上汽大众将在本周晚些时候正式发布ID.Era 8X，新车定于8月21日开幕的成都车展公开亮相。这是ID.Era系列的第二款车型——第一款是六座版ID.Era 9X，已于今年3月上市。8X可以看作是9X的五座版本，尺寸更紧凑，定位更偏向家庭用户。

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ID.Era 8X在外观上与9X保持了较高的相似度，但细节上有所区分。前保险杠和头灯组采用了独立设计，虽然同样是竖直排列的LED灯组，但造型有别于9X。门把手采用的是半隐藏式设计（9X为伸缩式），车顶配有激光雷达，支持高阶驾驶辅助功能。官方发布的官图中，8X搭配了黑色车顶、黑色轮毂和红色刹车卡钳，整体风格偏运动。

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尺寸方面，ID.Era 8X长5020mm、宽1997mm、高1750mm，轴距2970mm。与9X（5207/1997/1810mm，轴距3070mm）相比，长度短了187mm，高度低了60mm，轴距缩短了100mm。

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内饰也沿用了9X的设计风格，配备双15.6英寸中控屏幕和双辐方向盘。换挡机构采用怀挡设计，中央通道布置有无线充电板和杯架。后排门板内嵌触控面板，可调节座椅和空调设置。不过8X取消了后排顶置娱乐屏，这跟9X的配置有所区别。

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动力方面，ID.Era 8X搭载1.5T增程器（143马力）配合前后双电机，系统综合功率503马力。提供51.1度和65.2度两种电池容量，CLTC纯电续航分别超过340公里和400公里。