高速公路上
车流量大、车速较快
随意占用应急车道
也是十分危险的
警示案例
2022年6月4日，岳某驾驶一辆重型仓栅式货车，由江西省抚州市往浙江省温州市方向行驶，当行驶至宁上高速178公里390米（下行）处时，因过度疲劳仍连续驾驶车辆，未注意观察前方路面情况，导致径直碰撞到停在应急车道内的赣B号牌小型轿车尾部，事故造成3人受伤，2人死亡。经调查，小车驾驶人王某某因车上人员要下车解手，便将车辆停靠在应急车道，后方未摆放任何警示标志。就在乘员解手后打开车门上车的瞬间，车辆被后方货车追尾。
大部分驾驶人都知道
随意占用应急车道是违法的
但也有驾驶人抱有侥幸心理认为
应急车道上又没车
占用一下没什么大不了
实际上
占用应急车道
不仅会耽误抢险救援
还可能将自己置于危险境地
违法占用应急车道
伤人伤己
可能延误他人生命
占用应急车道，致使执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、抢险救援，导致道路拥堵加剧，甚至可能造成伤员、病人得不到及时救治而死亡的严重后果。
▲高速公路上的应急车道被数量私家车占用，导致救护车通行艰难。
使道路堵上加堵
当发生交通事故或遇到车多缓慢行驶时，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，干扰正常通行秩序，增加了交通拥堵程度。
违停“一下子”，也许就是“一辈子”
部分车辆在高速公路上发生故障后，没有按规定打开危险报警闪光灯并在规定距离设置警示标志；部分驾驶人将车辆随意停在应急车道弯道处休息、方便等。上述行为极易使后方车辆不明前方情况，导致事故发生。
此外，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上，违法占用应急车道行驶的，一次记6分。
什么是应急车道？
它主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。
也就是说
所谓的紧急情况只分为两种
紧急任务
供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。
等待救援
机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放：
车辆突发故障或交通事故，导致无法正常行驶；
车辆载物遗洒、飘散等情况，需立即停车处理；
司乘人员突发危及生命的疾病时。
这些你认为“很急”的情况
不能占用应急车道
❌长途驾驶太困了，想在应急车道上休息；
❌走错路了，想停在应急车道上设置导航；
❌开累了，在应急车道上停车更换驾驶员；
❌太堵了，利用应急车道超车。
本期的案例中引发事故的原因
除了小车违法占用应急车道
还有货车驾驶人疲劳驾驶这一原因
疲劳驾驶的危害
如何避免疲劳驾驶？
✅开车前一天要保证充足睡眠，不要熬夜。
✅注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。
✅长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
✅科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段；白天则要注意避免午后时段。
✅避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿，进行深呼吸。
✅若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、肩颈等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
广东交警提醒
应急车道是伤员、病员的生命通道，切勿随意占用应急车道，保证生命通道畅通。请驾乘人员提前看好服务区之间间隔距离，合理安排时间上厕所，若遇车辆故障需要在应急车道上等待救援，请牢记“车靠边、人撤离、即报警”，持续开启车辆危险报警闪光灯，并及时在来车方向150米外设置警告标志牌。
同时也提醒广大驾驶人，感到疲劳了进服务区休息片刻再前行，为了自己和他人的生命安全，严禁疲劳驾驶！
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来源：广东交警
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