最近，石家庄地铁1号线二期北段和三期工程（西延工程）接连传来关键施工进展，两条延伸线路双双进入通车前的冲刺阶段，距离正式运营也越来越近了。作为贯穿城区东西的交通动脉，地铁1号线的一举一动都备受市民关注。此次西、北两个方向同步推进，一旦开通将新增东上泽站、东洋站、槐安路站、上庄站4座地铁站，鹿泉上庄以及正定新区居民的通勤将有望得到极大改善。
先来看向西延伸的1号线三期。目前刚刚顺利完成“热滑”试验。所谓“热滑”试验，就是轨道通电后，地铁列车在线路上空载行驶，进而检测车辆、轨道、供电、通信、信号等整套系统运行状态。试验顺利完成，意味着线路已经具备跑车基础条件。接下来工程将进入联合调试、试运行的关键阶段。
进度更快的，则是向北拓展的1号线北段工程。该线路早在7月30日就已经启动空载试运行。试运行阶段不载客，主要模拟正式运营流程，持续检验运营调度、设备设施的安全性与稳定性。按照计划，试运行将持续至11月 30日（一般是3个月）。试运行结束后，专家组将开展综合评审，验收通过即可正式开通运营，因此乐观预计最早12月初具备通车条件。
1号线北段线路全长3.1公里，设有东上泽站、东洋站2 座车站，配套建设3个区间以及一座停车场。车站装修工作已基本完成，并延续“沿流述源、生态新城”的设计风格。其中，东洋站以数字科技为设计核心，蓝白渐变色调搭配流畅的线条造型，未来也将成为正定新区一座特色地铁站点。
最后，咱们把视线再投向石家庄地铁二期工程（4、5、6号线和1号线3期）的建设。截至今年7月，地铁二期工程规划的50座车站，已有42座完成了主体结构封顶；50个区间内，41个实现双线贯通，6个实现了单线贯通。就在8月13日，地铁5号线一期和平西路站至火车北站区间顺利完成双向贯通。
从土建工程的施工进度来看，截至7月底，1号线三期完成了100%，4 号线一期完成了97.5%，5号线一期是86.8%，6 号线一期达到了90.7%。预计4、5、6 号线一期将会在2027年建成通车，届时，石家庄地铁运营总里程将达到约140公里。从单一主线，到逐步织密轨道交通路网，石家庄地铁建设稳扎稳打持续推进，也将逐渐便捷市民的出行方式，重塑城市发展格局。
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