8月18日

湖北宜（昌）兴（山）高铁

从联调联试阶段正式进入运行试验阶段

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宜兴高铁 武铁供图

据了解，宜兴高铁已顺利完成50天联调联试，圆满完成各项试验测试工作，各项指标不仅优于运营标准，更达到了全路领先水平。

兴山站值班站长代文利介绍，兴山站对即将投入使用的站台等各类设施设备进行了全面的测试，同时结合旅客进站、检票作业和站台沉降、出站引导等流线进行了完善，让旅客体验到一站式服务的便捷换乘、出站引导、乘车的安全顺利、服务流线清晰畅通。

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兴山站 武铁供图

据介绍，宜兴高铁试运行将严格参照实际运营标准，开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性，为线路正式开通运营提供科学依据。

宜兴高铁全长108.38公里

设计时速350公里

起自宜昌东站，终至兴山站

接入郑渝高铁

全线运营通车后

宜昌至重庆车程

有望缩短至3小时左右

武汉到重庆最短运行时间

有望压缩至4小时左右

沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁将在兴山交会互联，对于打通武汉西向快捷通道，为长江经济带高质量发展注入强劲动能具有重大意义。

江津融媒综合@重庆广电-第1眼新闻

编辑：周小川 编审：胡德赛

值班副总编辑：曹 宇

总编辑：王　刚

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