8月19日，北京青年报记者从北京市公安局交通管理局获悉，今年以来，交管部门围绕大货车、电动自行车等事故易发高发车型持续开展精准治理，严查严处各类肇事肇祸违法行为。截至目前，货车、电动自行车亡人事故同比均呈下降态势。

"交通安全是底线。"北京市公安局交通管理局副局长赵鑫表示，北京公安交管部门秉持"交通事故可防可控"理念，坚持标本兼治、关口前移，围绕重点车种管控、道路隐患治理、安全意识提升多维度持续发力，全方位筑牢道路交通安全屏障。

围绕大货车、电动自行车等事故易发高发车型，交管部门持续开展精准治理，严查严处各类肇事肇祸违法行为。

赵鑫透露，截至目前，货车、电动自行车亡人事故同比均呈下降态势。特别是今年5月新修订的《北京市非机动车管理条例》实施以来，交管部门强化非机动车骑行秩序管理，推动安全头盔佩戴率稳步提升，骑行安全防护水平持续提高。

同时，交管部门深入开展道路安全隐患整治。联合市交通委、农业农村局及各区政府，全面排查道路安全隐患1100余处，针对性增设交通标志3000余面，加装交通防护装置1.17万延米，安装减速、防撞等交通设施7800余处。针对城乡结合部、穿村过镇道路事故多发特点，重点完善照明、信号、警示、减速等设施，补齐农村地区道路安全短板，从硬件层面降低事故发生风险。

北京交管联合市区两级文明办、教育等部门，广泛开展文明交通宣传实践活动8200余场次，发放宣传材料67万余份，组织群众观看警示教育宣传片290万余场次。针对交通运输行业群体，开展精准化、场景化宣传教育，用典型事故案例敲响安全警钟，引导群众自觉遵规守法、文明出行，从思想源头筑牢安全防线。

文/北京青年报记者 王浩雄