锅炉爆管，很多不是因为烧坏了，而是被磨穿了。飞灰像砂纸一样日复一日地打在管壁上，管壁一点点变薄，最后漏穿。

磨损是“慢性病”，不像腐蚀一下就能看出来。但停炉检修时，重点查这3个地方，能提前发现磨损，避免爆管。

第一个：省煤器弯头

省煤器是磨损的重灾区，尤其是弯头。

烟气在弯头处突然拐弯，飞灰颗粒因惯性集中撞击弯头外侧，撞击角度大、颗粒集中，磨损速度是直管段的好几倍。

检查方法：停炉后重点看省煤器弯头外侧，用超声波测厚仪测壁厚。行业标准规定，壁厚减薄超过原壁厚的30%需立即换管。如果减薄超过30%，就要计划更换了。

第二个：错列布置的管束

错列布置的省煤器管束，飞灰撞击角度多在30°-50°，正好是磨损最严重的角度区间。管束之间的通道越窄，烟速越高，磨损越厉害。

检查方法：停炉后重点测管束迎风面的壁厚。错列管束第一排管子正迎着气流，磨损最严重的地方在迎风面两侧30°-50°处。发现局部减薄明显的，标记出来，下次检修时处理。

第三个：过热器迎风面

过热器虽然温度高，但磨损也不容忽视。特别是燃用高灰分煤或生物质锅炉，过热器迎风面磨损+高温腐蚀协同作用——磨损破坏了由腐蚀产物形成的保护膜，烟气便急剧与纯金属发生反应，管壁减薄更快。

检查方法：停炉后测过热器迎风面管壁厚度。据行业经验，生物质锅炉过热器迎风面磨损速率可达0.05-0.15mm/千小时（因燃料、工况而异），运行3-5万小时后就要重点检查。

磨损速查表

部位

磨损特点

检查重点

更换标准

省煤器弯头

烟气拐弯，飞灰集中撞击

弯头外侧壁厚

减薄>30%

错列管束

撞击角30°-50°最严重

迎风面两侧壁厚

减薄>30%

过热器迎风面

磨损+腐蚀协同作用

迎风面壁厚

减薄>30%

通用标准：受热面管壁减薄超过原壁厚的30%，应评估是否更换。减薄过快（磨损速率明显超标）的，还要分析原因，考虑加装防磨护瓦。
防磨措施提醒

在弯头、穿墙管段、前3排管等易磨损部位，应及时加装防磨瓦、护帘或梳形板，分散飞灰冲击。烟气走廊入口处设置导向板，减少局部涡流造成的磨损。

一句话

磨损不显眼，但最致命。停炉检修时重点查这三个地方，磨穿了提前换，别等爆管了再后悔。

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来源 公众号“工业能源与设备”

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