7月23日，以“自在天地 不止旅行”为主题的上市发布会上，领克07GT正式公布四款版型及限时售价区间——14.58万元至19.68万元。同时，官方叠加放送最高12,000元限时领享金，以及总计十大购车权益包。发布会现场，基于07GT打造的拉力赛车也首度亮相，预计今年8月将正式出征赛道。
针对不同用车场景，领克07GT做了清晰划分：日常通勤为主的用户首选200超长续航Max版，CLTC纯电续航达200km，足以覆盖一周城市代步，几乎告别加油站；而偏爱操控、热衷跑山或自驾旅行的驾驶者，则可直接瞄准四驱性能Ultra版，该版本标配MRC磁流变悬架，兼顾舒适与动态支撑。
四款车型、宽泛的价格跨度，让从务实通勤到个性收藏的各类买家都能对号入座——Max满足实用，Ultra释放驾趣，限量版则留给追求独特性的玩家。
智能座舱层面，07GT搭载LYNK Flyme Auto 2.5系统，配合实体Eva智能助手，再加上10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸中控屏与95英寸AR-HUD组成的三屏联动，所有关键信息和操作入口都处于驾驶者最顺手的视线范围内。
性能方面，四驱版拥有390kW综合功率与765N·m峰值扭矩，零百加速仅需5.5秒，让旅行车同样能享受酣畅淋漓的推背感。补能速度也不含糊，28.3kWh神盾金砖电池支持75kW直流快充，从30%充至80%只需14分钟，相当于一杯咖啡的工夫即可继续上路。
购车权益同样厚实：除限时领享金外，还包括至高6,000元置换补贴、至高8,000元出游礼包，以及至高28,000元的选装基金，力求让每笔花费都落在用户真正需要的地方。
智驾硬件更是一步到位：基于700TOPS算力的Thor-U芯片，配合27颗全车感知传感器，实现D2D车位到车位领航辅助，无论长途高速还是狭窄停车位，都能减轻驾驶负担。
领克07GT用实力证明，好看的外形与好用的体验不必取舍，旅行车也能同时拥有高品价比和全方位实用性。
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