NFL总裁罗杰·古德尔本周二对德国媒体表示，他“毫不怀疑”NFL最终将在美国以外设立球队。这一表态引发外界关注：国际球队究竟面临哪些后勤与竞争层面的挑战？

近年来，NFL持续拓展海外版图，本赛季将创纪录地举行九场国际比赛，其中首度造访墨尔本、里约热内卢和巴黎。然而，增加的旅行里程也带来新的后勤压力——据Bookies数据，旧金山49人队2026年将累计飞行创纪录的38105英里。球队从比赛公布起便开始准备国际行程，从为每位随行人员办理护照签证，到运输装备和餐食，事无巨细。

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时差与赛程的双重考验

抵达目的地后，球队还需适应新场馆并克服时差影响。以本赛季第一周在墨尔本的比赛为例，旧金山49人队计划提前整整一周抵达，以适应17小时的时差；而洛杉矶公羊队则倾向于更紧凑的行程安排。球员和教练此前曾抱怨旅行对比赛状态的影响。联盟在赛程安排上也会规避让国际旅行归来的球队参加周四夜赛，而是给予轮空或完整一周恢复时间。

若未来真有一支国际球队，旅行模式将如何设计？联盟是否会安排连续主场赛段后再集中客场作战？若如此，是否需要在美建立训练基地？此外，竞争层面的问题同样棘手——球员是否愿意与海外球队签约？The Athletic在2023年匿名球员调查中显示，55.4%的球员表示不愿为海外球队效力，34.9%表示愿意，9.6%持观望态度。

伦敦或成首选，海外扩张步伐加快

或许美国本土训练基地可作为球队休赛期的活动场所，用于OTA和迷你训练营，从而将球员在海外的时间压缩至赛季期间。尽管海外设队尚需时日，但NFL的国际比赛规模显然不会缩减——联盟此前表示，国际赛场次最高可能增至16场，几乎达到每周一场。

在讨论国际球队可行性时，哪些城市值得考虑？伦敦是NFL最常用的海外举办地，自2007年以来已举办42场比赛。杰克逊维尔美洲虎队更是将自己定位为“伦敦的球队”，自2013年起每个赛季（2020年疫情赛季除外）都在温布利球场举办一场主场比赛。