周末开车去安康，结果在镇安服务区那边栽了个大跟头。
本来一路高速跑得好好地，想着进服务区歇歇脚，谁知道顺着路牌指引的方向一拐，竟然直接下了高速。
当时大家都懵了，看着两边的收费站愣在那，服务区压根连个影子都没有。
车上的人就开始互相抱怨，觉着是自己看错了路，为了能接着往安康赶，只能重新去领卡又钻回了高速。
守收费站的大哥当时问了一句往西安去的对吧，大家当时也没多想，顺口应了一句就开了上去，结果越开越不对劲，导航显示的路线离安康越来越远，这时候才反应过来，这一通折腾直接给开反了方向。
赶紧掏出手机搜了一下，这才发现这地方的设计确实离谱，这个镇安服务区根本就不在高速路边上，而是藏在收费站外面。要是想去上个厕所买点吃的，必须得先交了高速费下高速，再往前开一段路才能摸到服务区。
很多像我一样第一次跑这条路的人都被坑过，大家都在网上吐槽这个奇葩的操作，导航也被这来回折腾的路线搞得有点懵，甚至提示说这段路刚才走过一遍，听得心里直发毛。为了能继续往安康走，只能找个地方掉头，再重新领卡上高速，把刚才钻过的那些隧道又重新钻了一遍，这一来二去，比原定计划足足晚到了一个多小时。
这种设计确实让人很难理解，一般跑长途的人看到服务区的牌子，第一反应就是直接能进，谁能想到还得先出高速再绕路。虽然说这地方是因为地形受限，没法在高速旁边专门修块地当服务区，但这种反常规的布局真的太容易误导人了。如果收费站口能有个特别醒目的大牌子提前说明，哪怕写得大一点提醒大家需要先下高速才能到，也不会有那么多车主因为困惑而绕路。
有人说出了收费站大概五十米就能看见服务区，甚至觉得绕着一圈也就是多花一块钱路费的事，其实这事儿真不是钱多钱少的问题，而是路牌引导完全没到位。虽然服务区和高速入口那边有些零星的小提示，但在高速飞驰的情况下，谁能一下子看那么细。
大家都惯了依赖导航，可这地方的路线设置偏偏让导航也显得有点迟钝，车里的人就算开了手机地图，有时候也没法一眼就看穿这种特殊的收费站布局。在高速上开车本来就容易疲劳，这种需要折腾进出站才能找服务的体验，真的让人觉得挺闹心的。
有些人还开玩笑说，这地方的设计怎么看都像是在变相收过路费，虽然实际上可能就是地形逼得没办法，但这种折腾人的流程，确实让这一趟旅途变得折磨人。以后再走这条路，可真得提前把每个路口都研究透，不然指不定还得在哪被绕进去，这种被坑的经历一次就够了，多花一小时在路上，换谁心里都不痛快。
现在回想起来，当时要是能有个清楚明了的指引，也不至于在收费站口跟个没头苍蝇一样转悠半天，更不用在大热天的跑冤枉路。这种特殊路段的标识如果不升级，未来还得有更多新手司机在路口被绕得怀疑人生，毕竟谁出门在外都不想把时间浪费在这种不必要的弯路上。
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