堪培拉机场（Canberra Airport）与中国大型机场集团Eastern Airports Group达成协议，双方将探索开通直飞中国的航班。
其中，南京被列为优先目的地。这项合作也着眼于为中国游客打开一条通道，让他们经澳洲首都进入澳洲。
堪培拉机场，以及插图中的堪培拉机场首席执行官Stephen Byron和Eastern Airports Group副总裁Fan Hao，摄于周二晚。图片由Karleen Minney提供
周二晚，堪培拉机场首席执行官Stephen Byron与Eastern Airports Group高管签署了一份谅解备忘录。
根据协议，双方将研究开通中国航点直飞航班的可行方式，南京目前排在候选目的地首位。
南京地处中国商业中心上海沿长江上游300公里处，也是一座历史中心，旅游潜力丰富。
Stephen Byron表示，这份协议“为推进未来航空与经济联系开辟了切实可行的路径”。他说，对堪培拉机场而言，国际连接并不只是航班，也能“让堪培拉走向世界，让世界更接近堪培拉”。
此外，双方还将交流提升机场运营水平的经验。
堪培拉机场首席执行官Stephen Byron与Eastern Airports Group副总裁Fan Hao，摄于周二晚。图片由有关方面提供
Fan Hao说：“我们期待与堪培拉机场合作，寻找直飞航班机会，衔接航线网络并推广旅游市场，同时提升两地乘客的服务质量和运营效率。”
他表示：“签署这份姊妹机场合作谅解备忘录，体现双方基于共同发展愿景推进工作、深化务实合作，是一项重要成果。”
首都领地首席部长Andrew Barr也表示，这份协议“有助于为堪培拉与南京开通直飞航班打下基础，并进一步拉近两座城市的距离”。
尽管堪培拉机场如今拥有的国际目的地比疫情前更多，但旅客人数仍略低于疫情前水平。
机场数据显示，2018年曾有7个澳洲境内目的地和2个国际目的地。如今，机场有11个国内目的地和3个国际目的地，分别是斐济、巴厘岛，以及从12月起开通的多哈航线，那里是卡塔尔航空的枢纽。
机场失去的一大航线是Singapore Airlines运营的航线：航班往返惠灵顿和新加坡，并以堪培拉为中途停靠点。不过，堪培拉机场曾希望与Air New Zealand合作，开通飞往奥克兰的直飞航班。
目前通过堪培拉机场的旅客人数略低于疫情前的300万。
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