近日，马来西亚《亚洲防务安全》刊文表示。相关社交影像资料显示，一架歼-35隐身战斗机在光照情况下出现了非常明显的机身反光，疑似使用了“镜面隐身涂层”。
从影像资料上来看，这架歼-35隐身战斗机的前起落架带有着舰钩，证明这是一架舰载版歼-35隐身战斗机。
这也意味着，如果这项技术属实，那么中国海军航母部队已经提前使用，并将对美军的F-35C隐身舰载机带来新的威胁。
“镜面隐身涂层”最早出现在美国的F-22隐身战斗机上，随后，美国海军的F-35C隐身舰载机，也开始部分使用“镜面隐身涂层”进行测试。
但实际上，目前关于“镜面隐身涂层”是否真的能够进一步提升第五代隐身战斗机的隐身能力，并没有明显有力的证据。
肉眼无法识别电磁波以及能够发现第五代隐身战斗机的某些波段红外光，第五代隐身战斗机更不用考虑避免被人肉眼发现。
因此，目前有一种观点认为。所谓的“镜面隐身涂层”，实际上是一种防盐雾侵蚀手段。
美国海军的F-35C隐身舰载机，此前在部署期间，其传统的暗灰色隐身涂层就出现了非常明显的锈蚀情况。虽然这种锈蚀尚不清楚是否真的会对F-35C的隐身能力产生不利影响，但仍然引发了担忧。
尤其是在舰载版歼-35隐身战斗机，也疑似使用“镜面隐身涂层”之后。关于“镜面隐身涂层”主要是用来防锈蚀，而非进一步提升隐身能力的观点开始增多。
但很明显，最早使用“镜面隐身涂层”的F-22隐身战斗机，显然不用太过于担忧机身表面修饰，也不需要像F-35C隐身战斗机那样，长时间部署在海面上。
因此，“镜面隐身涂层”是否真的具备进一步提升战斗机隐身能力，还有待观察。
当然，需要注意的是，即使是“镜面隐身涂层”，具体分析的话也有众多不同的版本。比如在F-22隐身战斗机上出现的“镜面隐身涂层”，就至少出现了两种不同的版本。其初始设计目的和最终产生的效果，可能都各自不同。
当然，除了F-22隐身战斗机和F-35C隐身战斗机之外，美军已经退役但是又重新部分启用的F-117隐身战斗机，也曾对“镜面隐身涂层”进行测试。
这意味着“镜面隐身涂层”在隐匿第五代隐身战斗机方面，有值得探索的价值。
话题回到歼-35隐身战斗机的“镜面隐身涂层”上来，西方军事观察家对歼-35“镜面隐身涂层”的关注，透露出了对中国先进战斗机的担忧。
如果“镜面隐身涂层”真的能够进一步提升第五代隐身战斗机的隐身能力，那意味着舰载版歼-35对F-35C隐身战斗机的作战优势将更大。
如果只是提升了对海盐海雾的抗侵蚀能力，也相当于变相提升了歼-35隐身舰载机在海上的持续部署能力和出动能力。
毕竟，中国目前正在试飞测试两款第六代隐身战斗机，完全有可能将在第六代隐身战斗机上使用的先进技术，下方到歼-35这种第五代隐身战斗机身上使用，将其变身为“5.5代战斗机”。
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