HoverAir的无人机一直喜欢玩点新花样。有的能折叠成卡片塞进口袋，有的能降落在水面上，还有的能在收纳盒里直接充电。但品牌最新的招数可能是最冒险的一次：它试图让一架无人机绕过美国联邦通信委员会（FCC）的禁令。
2025年12月，美国政府禁止未来外国制造的无人机进入美国市场，HoverAir的Aqua漂浮无人机成为首批受影响的产品之一。但这一次，品牌方Zero Zero Robotics可能找到了一个漏洞：其最新款750美元的Versa无人机，按照官方说法，它并不是无人机，而是一款类似大疆Pocket的迷你稳定相机，只是配备了可选的旋翼配件，让它能飞起来。
“Flight Kit是扩展Versa功能的配件。因此，HOVERAir完全符合向美国客户提供的完整产品配置的适用监管要求。”全球营销总监Anita Facundo如此告诉The Verge。
FCC已经批准，但事情没那么简单
从HoverAir公开的表态来看，这步棋似乎已经奏效。公开记录显示，FCC已于8月9日批准了新款HoverAir Versa，公司本周刚在Indiegogo上发起众筹，并告诉客户产品可以放心使用。
但现实要复杂得多。The Verge的记者阅读了FCC命令的全文，有理由相信这个漏洞确实存在，但也有理由相信FCC可能被蒙蔽了，未来随时可能拒绝这款无人机。
去年12月FCC的外国无人机禁令出台时，它阻止了FCC自动批准任何外国制造无人机的无线电设备——每家公司现在都必须说服FCC，其无人机要么在美国制造，要么不对国家安全构成威胁。（或者，在文件上撒谎。）
漏洞在哪里？
禁令虽然对所有类型的无人机制造商都自动设置了障碍，但并非所有无人机品牌的相机都受影响——只有大疆和道通智能（Autel Robotics）的相机被点名，因为这两家公司在2025年《国防授权法案》（NDAA）中被明确提及。
当HoverAir向FCC提交文件时，它只为无人机的相机部分提交了申请。它如实告知FCC的代理机构，HoverAir并未被禁止在美国获得相机认证。FCC的代理机构——一家名为电信认证机构（TCB）的私营公司——在此基础上签发了认证。
那把它变成无人机的旋翼呢？FCC只认证内部装有无线无线电的设备——旋翼几乎肯定没有无线电，因为它们通过铜触点与相机物理连接。HoverAir可能根本不需要向FCC提交旋翼部分。
这就是漏洞所在，但事情可能没那么简单。FCC的外国无人机禁令不仅针对“无人机”，还针对“无人机系统关键组件”，而相机认证是否属于这一范畴，存在解释空间。
关键在于，FCC的禁令是否会把Versa的相机视为“无人机系统关键组件”。如果FCC认为相机本身就是关键组件，那么HoverAir的认证路径就可能被推翻。
风险与赌注
HoverAir的赌注是，FCC的禁令只针对完整的无人机和明确的关键组件，而相机本身不在此列。但监管机构可能会重新审视这个决定，尤其是当Versa被宣传为一款可以飞行的产品时。
目前，Versa已经通过FCC认证并开始众筹，但这一认证是否经得起推敲，仍是未知数。如果FCC最终认定Versa属于无人机范畴，那么HoverAir不仅面临产品被禁售的风险，还可能影响其后续所有产品的认证路径。
对消费者而言，在Indiegogo上支持这款产品的早期用户，可能面临产品无法交付或无法合法使用的风险。而对整个行业来说，这个案例可能成为其他厂商效仿的模板，也可能促使FCC收紧规则，堵住类似的漏洞。
HoverAir的这次尝试，本质上是在监管的灰色地带跳舞。它能否成功，取决于FCC如何看待“相机”与“无人机”之间的界限，以及监管机构是否愿意接受这种文字游戏。
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