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哈喽,大家好,我是红涛说车。

在众多新能源品牌中,埃安的发展速度比较快,打造的产品受到了许多家庭以及网约车用户的喜爱。就在近日,埃安旗下一款全新中大型车首次亮相,吸引了大家的高度关注,官方称其是为年轻用户打造,属于全新Ray系列的首款车型,新车命名为--埃安Ray 7,下面就让我们先来一睹为快吧。

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外观方面,埃安Ray 7采用全新设计语言,整个车头十分的扁平低趴,前脸应用横向折线,使其更有层次,熏黑灯罩内有两条星环贯穿式日间行车灯,搭配中间可发光的品牌标识,拉宽了视觉效果,同时提升了科技感。

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在星环日行灯的下方,设计了矩阵式LED远近光灯组,眼神流露出一丝凶狠,而前包围两侧拥有货真价实的导流槽,保险杠中间是进气格栅,周围应用亮黑色材质,还配有铲形前唇,营造出运动气质,提供闪电黄、仲夏紫的车漆颜色。

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埃安Ray 7的长宽高分别为4960/1900/1455mm,轴距为2920mm,这样的身材有着一定的气场,并且车身十分修长,大溜背造型倾斜角度非常的流畅,整个侧面营造出低矮的运动姿态。

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埃安Ray 7的B柱、C柱位置做了黑色处理,形成了悬浮式车顶效果,采用无边框外后视镜、半隐藏式门把手,前门还有鲨鱼鳃设计,新车风阻系数仅0.22cd,还有很有质感的轮毂以及黄色刹车卡钳,同样是年轻人喜欢的东西。

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埃安Ray 7采用熏黑贯穿式尾灯,中间有AION品牌标识,LED光源点亮后效果不错,前包围两侧设计了类似宽体的造型,再加上大尺寸带扩散器的后包围,还有尾箱上面的黑色扰流板,进一步增强运动属性,使其看起来颇有性能跑车的范儿。

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埃安Ray 7基于纯电后驱平台打造,采用新一代华为DriveONE多合一电驱,搭载的电机最大功率为180千瓦(245马力),将匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池组,该电池组融合了埃安弹匣电池2.0技术,安全性更有保障,CLTC续航里程达到700公里。

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埃安Ray 7的底盘采用铝混前双叉臂、后五连杆式独立悬架,为了提升车辆行驶的稳定性和舒适性,新车加入了前后稳定杆,配备FSD可变阻尼悬架,还配备了HRS液压回弹制动器,Ray 7配备芯片级驱制融合架构,和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动,100km/h刹停距离仅33米,依托华为iTRACK智能扭矩控制系统,能有效改善雨雪路面打滑问题。

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埃安Ray 7配备了192线激光雷达,3颗4D毫米波雷达以及多个高清摄像头、超声波雷达,将搭载文远知行同源大模型,支持就近找车位、过闸机,支持各类复杂的车位泊入辅助,还能应对城中村、单车道掉头、借道绕行及车位到车位等复杂场景。

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结语:埃安Ray 7的外观很帅,配备高阶智驾,动力、续航以及底盘方面都比较吸引人,我会持续关注新车动态,如有更多准确的信息曝光,尽快与大家分享。