8月20日，享界G9及鸿蒙智行新品发布会现场，北汽集团党委书记、董事长张建勇的一番话，直接点中了当下汽车行业的一个痛点。

“现在很多车型比拼配置清单，把各类功能简单堆砌在车上，但很多配置用户日常根本用不上。”张建勇直言，真正高频需要的功能反而没打磨到位。在他看来，享界G9的定位很明确——不盲目堆砌配置，而是围绕真实用车需求，做精做准。

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从真实场景出发，而非参数竞赛

享界团队在G9定义之初，反复研究用户真实的用车场景。城市通勤要舒适，智能户外越野要靠谱好用，长途出行、户外通信、极速补能这些实际痛点都被纳入考量。

为此，G9落地了超一百余项全新专利技术。张建勇强调，每一项功能都能在真实用车场景里派上用场，“坚决不做花架子”。核心目标很直接：让出行边界更宽、功能体验更爽、安全底线更高，真正解决用户开车的真实顾虑。

追加近20亿，工厂精度做到0.01毫米

制造端同样舍得投入。张建勇透露，今年北汽追加了近20亿资金升级享界超级工厂。目前冲压线检测精度可达0.01毫米，工厂内两千多台机器人协同作业，一分钟就能下线一台新车。

每台G9出厂前，都要经历三万八千多项全维度检测。这套组合拳下来，享界想传递的信号很明确：配置不在多，而在准；技术不在炫，而在用得上。