中经记者 陈茂利 张硕 北京报道

8月20日，车百会研究院理事长、车百国际首席专家张永伟在车百会举办的2026新能源汽车全球合作发展论坛上表示，对中国企业而言，共同维护中国汽车品牌的全球形象已成为一道“必答题”。过去“单打独斗”的出海模式，正让位于“协同作战”的新要求。

张永伟强调，企业应避免在海外市场扎堆内耗、恶性竞争，须建立良性统筹的出海机制。“一个企业做不好，影响的不是单一企业，而是中国汽车的产业品牌，就是大家经常谈到的'100-1=0'，就是一家（车企）出了问题，会让中国汽车产业来承担责任。”

（编辑：张硕 审阅：童海华 校对：颜京宁）