中国青年报客户端讯（聂家瑜 中青报·中青网记者 林洁）8月19日，广东交通集团在建高速——南宁至湛江高速公路广东段（以下简称“南湛高速广东段”）举行“奋战金秋 聚力开新局”劳动竞赛动员会，标志项目进入全面施工阶段，计划2028年建成通车。

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南湛高速广东段全长约30公里，采用双向四车道标准建设，设计时速120公里。项目起于廉江市长山镇粤桂交界处，顺接广西段，终点位于石岭镇并与玉湛高速相接，是粤桂两省连通的全新高速通道。

目前，两广之间已建成连通云茂、包茂、广贺等9条省际高速通道。随着南湛高速广东段的建设，粤桂省际通道矩阵将迎来再次扩容。

这条新动脉不仅将形成湛江直达南宁最便捷、最经济的跨省新通道，将行程时间从3.5小时大幅缩短至3小时以内，更将在广东省内与化湛、兰海、沈海等多条高速互联互通，推动区域路网由“线条”向“网格”全面升级。

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未来，广西东部及沿线地区可通过该路段快速接入粤西高铁、空港、海港等综合交通枢纽，实现“空铁港高”四位一体的便捷直连直通，进一步支撑湛江建设省域副中心城市，深化粤西与北部湾城市群的融合发展。