2026年8月20日，据defence-blog.com；DVIDS报道，美国空军训练A-10从美国海军陆战队加油机加油。

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2026年8月13日，一架隶属于美国海军陆战队VMGR-252空中加油运输中队的KC-130J“超级大力神”加油机，在密苏里州圣约瑟夫的罗斯克兰斯空军国民警卫队基地，为美国空军预备役司令部第303战斗机中队的A-10“雷电II”攻击机进行了空中加油。

这是美军首次将这种跨军种的“探头-锥套”空中加油组合，整合到高级战术空勤人员课程的训练架次中。A-10机头加装了一套探头-锥套适配器，将原本的硬管加油口转换为软管-锥套模式，使其能从C-130系列加油机（如KC-130J、HC-130J、MC-130J）获取燃油。

这项改进的直接驱动力是KC-10加油机机队退役，而KC-46A的认证尚未完成，导致A-10单位过度依赖KC-135。C-130系列加油机的速度和高度与A-10的低空作战任务更匹配。该适配器由空军国民警卫队-空军预备役司令部测试中心主导开发，以满足作战司令部的紧急需求，地勤人员数小时即可完成安装或拆卸。

这次训练标志着A-10在加油选择上不再局限于空军体系，跨军种协同作战能力得到实质性提升，为这款服役多年的攻击机在现代战场上提供了更大的战术灵活性。#优质图文创作激励#