淮河入海水道二期工程这个项目顺利通过通水验收
8月20日，淮河入海水道二期淮阜枢纽工程南侧闸及河道堤防工程顺利通过通水验收，标志着淮阜枢纽主体工程全面完工，具备行洪排涝条件。
淮河入海水道二期工程是国家水网骨干工程，也是淮河流域战略性防洪工程，淮阜枢纽是其第三级关键控制建筑物。主要建设内容包括拆除一期工程北偏泓漫水闸、调度闸、南泓漫水桥，新建一座8孔总净宽240米的漫水闸及上下游河道堤防工程。
“淮阜枢纽工程建设最大的特色，就是我身后的双曲面管桁架直身钢闸门，每扇长60米、高7米、单孔闸门重达418吨，为同门型亚洲最大，配双吊点卷扬式启闭机，该闸门制作精度同步控制均要达到毫米级，国内无成熟建设经验可借鉴。”淮河入海水道二期工程淮阜枢纽项目部副经理李存笔说。
淮阜枢纽工程始终坚持以科技创新培育发展水利新质生产力，聚焦工程施工痛点难点问题精准攻坚，创新采用“厂内预组装、编码解体、分片运输、原位复装”工艺，攻克大尺寸构件运输难点，实现现场快速精准拼装。自主研发无中间轴双吊点闸门启闭同步控制技术，通过静磁栅位移信号、脉冲编码反馈信号、闸位计、荷载保护等4道屏障，将双吊点启闭误差控制在10毫米以内。
“面对这一世界级挑战，我们将数字技术、智能建造与水利建设深度融合，依托BIM技术开展三维放样、有限元分析，精准优化拼装方案。应用厚壁钢管中频热弯技术，实现大口径管件一次成型，弧度精度优于设计指标，以精益求精的匠心铸造大国水利重器。”李存笔说。
淮阜枢纽全面建成后，将使渠北地区高低片非行洪期自排能力由5年一遇提升到10年一遇，保证淮阜枢纽以上河段最低通航水位。项目方锚定2027年全面完工目标加压奋进，加快推进淮阜枢纽剩余工程建设，持续释放枢纽综合效益，为我县经济社会高质量发展筑牢安全屏障。
来源 阜宁发布
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