（来源：千龙网）
傍晚6时，田村路19号院的居民张先生把车开回了家。这一次，他不用在小区周边兜兜转转找车位，也不用担心晚归后车无处落脚——院门外十几米，新辟的临时停车场里，面向居民开放的车位正空着。曾经，停车是困扰该院居民的“老大难”，经过社区四处奔走、多轮协商，终于将一处闲置场地改造成了临时停车场，让252户居民彻底告别了“停车焦虑”。
海淀区田村路街道田村路19号院建于上世纪八九十年代，共有4栋楼、252户居民。由于建成年代久远，规划配套车位稀缺，院内仅有的30多个地面车位早已无法满足居民的日常停车需求。“我们摸底发现，常住居民的刚需停车位至少要七八十个，缺口有三四十个。”半壁店第二社区党总支书记郭为民说。
车位不够，矛盾就来了：院里没有固定车位，全靠“先到先得”，退休居民的时间灵活，能够早早回院抢占车位；上班族朝九晚五，下班到家时往往院内车位早已被占满。不少年轻人只能在小区周边兜转，苦苦寻找空位，很多居民干脆把车停在院里能不动就不动。由于早晚高峰抢位占道、车辆乱停、道路拥堵等引发的投诉不断。
为了填补车位缺口，社区开启了一波三折的寻位之路。起初，社区寄希望于寻觅一块完整空场，新建标准停车场，但受限于土地权属、周边在建工程、区域整体规划等客观因素，短期内无法建成标准化停车场地。
新建标准停车场的路走不通，半壁店第二社区主动对接隔壁社区，争取到一部分共享车位，又一次次和周边施工队协商，把暂时用不到的零散空地争取过来供居民临时停车。为守好来之不易的临时车位，社区还自己印制车证、找来保安值守，靠人工核对身份甄别院内车辆。
没想到，新的矛盾接踵而至：一方面，“借”来的场地停车数量有限；另一方面，靠保安人工识别容易出错，还出现过保安误拦本院业主、亲友的情况，居民委屈，保安也被为难。更棘手的是，缺少系统管理的场地里，又出现了霸占车位的“僵尸车”，真正有刚需的居民依旧无位可停。
没有现成场地，没有完美方案，社区没有就此搁置问题。在一趟趟实地走访后，小区北侧一块闲置场地进入了大家的视线中，这里原本建有篮球场、足球场，因为位置偏僻，打球的人寥寥无几，地面坑洼不平，场地渐渐闲置荒废。
经过协调，这块“边角料”被成功盘活成了田村路19号院居民的临时停车场：街道出资对场地进行了彻底改造，填平沟坎，硬化路面，安装了6盏高杆照明灯，还装上了凸透镜，贴上了温馨的提示语，并规划出了60余个停车位。
光有地儿还不够，怎么管？吸取了之前人工管理的教训，社区召开居民协商议事会广泛征集民意，居民们一致同意引入专业第三方机构运营管理，收费标准参考周边社区。第三方停车管理公司进场后，安装了摄像头、道闸杆，跟每户来停车的居民签了服务管理协议，明确停车规范、管理权责。
停车场正式投入使用后，往日此起彼伏的停车投诉消失了，取而代之的是居民的认可与称赞。“现在不用总惦记着几点回家抢车位。”张先生朴素的话，道出了居民们的心声，困扰大家许久的停车难题终于化解，这块压在居民心头，也让社区工作人员日夜牵挂的“大石头”，总算落了地。
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