专题节目《有事好商量
——香山夜访·灯暖万家》
第七期《单车停哪儿？》播出了！
本期节目聚焦珠海市香洲区
文园中学第一校区，
2800名学生、1500辆单车，
校门口的人行道挤得水泄不通。
居民无处落脚，学生见缝插针，
一场关于“停车”的
共同协商就此展开。
一起来看→
“老人家很容易被刮蹭到，
过路人也很不方便。”
文园路周边的居民不胜其扰。
校门口这段路仅长375米，
人行道宽5.3米，
非机动车道占去2.5米，
停车区占去1.8米，
留给行人的只剩1米。
每日早晚高峰，
车流与人流交织，
通行秩序一片混乱。
单车无序停放。
学校有难处——
按照国家规定，
学生人均运动场馆
面积须达10.2平方米，
校内空间刚刚达标，
实在腾不出地。
学生也委屈——
“不够位置了，只能摆在这儿了。”
1500辆单车，往哪儿停？
文园中学第一校区。
单车无序停放。
“香山夜访”干部迅速介入。
学校、市政、社区、居民代表
多次实地查看，
在放学高峰的人流中
被挤得寸步难行，
亲身感受什么叫“举步维艰”。
学校、市政、社区、居民代表多次实地查看。
夜访调研。
夜访时，
兴业社区综治中心内，
各方围坐一堂。
方案渐渐浮出水面——
学校挤出空间，
在艺术楼后方增设停车区，
可容纳六七百辆单车；
市政部门向校外要空间，
将校门口一段绿化带改造为停车区，
提供400多个车位；
香悦路路面开阔，
再容纳400多辆。
校内挖潜、校外拓位，
1500辆单车终于有了“安身之处”。
夜访座谈。
方案定了，说干就干。
市政趁暑假启动施工，
校内校外同步推进，
开学前全部投用。
学校加强学生规范停车教育，
社区组织护学队伍维持秩序，
香洲区教育局表示
将以此为蓝本逐步推广。
让单车归位，让人行其道。
当上学的铃声响起，
孩子们的车有了地方停，
居民的路终于走得通。
夜访热评
人行其道，见城心
单车停放看似事小，可一旦堵了路、揪了心，它就是实打实的民生大事。无论是城市公共空间的规划留白不够，还是规范停放的公共意识不足，这些都是城市发展路上绕不开的“痛”。
城市归根结底是人民的城市。它应当是舒适优雅的现代居所，更应是包容有序、文明有礼的公共空间。人们真正向往的，不是多么宏大、繁华的基础设施，而是日常里看似不起眼的安全感：孩子出门上学、老人散步回家，脚下都有畅通无阻的通道。这份踏实，恰恰是城市最该提供的公共品。
破题的关键，是“访一访”。香山夜访的干部们直奔一线，把大家聚在一起，看一看，议一议，把分散的力气拧成一股绳，让矛盾在商量中一点点化解。商量成了习惯，治理就有了最坚实的依托。
夜访座谈。
今天，人们对美好生活的期待，早已从“有没有”转向“好不好”。不只是路能通行，还要走得顺心；不只是有学可上，还要上得安心；不只是环境优美，还要过得舒心。这些是群众获得感、幸福感最具体的注脚。
让单车归位、人行其道，可见一座城市的赤诚。期待更多精细化的城市治理，让路更通、心更近。
有话好好说，有事好商量。
香山夜访，情暖人心。
我们下期再见！
文/珠海发布 金璐 陈奕樊 刘钰姝（实习）
编辑/陈淑娴
责任编辑/阳紫微
三审/常立波
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