北京时间8月20日，针对外界关于车队可能被出售的传闻，凯迪拉克F1车队在荷兰大奖赛期间正式作出回应：车队并未挂牌出售。这一表态，旨在平息因母公司TWG首席执行官马克·沃尔特（Mark Walter）身陷美国当局调查而引发的市场猜测。

据外媒报道，沃尔特近期已出售其持有的NBA洛杉矶湖人队股份，而这一动作距离他收购该股份仅过去一年时间。与此同时，美国方面有报道称，他正在考虑出售其名下其他体育产业的投资份额，其中包括英超切尔西俱乐部、MLB洛杉矶道奇队，甚至包括凯迪拉克F1车队以及安德雷蒂赛车运动（Andretti Autosport）。

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外界普遍认为，这一系列动作旨在筹集流动性资金，以应对针对沃尔特本人的持续调查。据了解，美国司法部和证券交易委员会目前正在对沃尔特展开调查，事涉其旗下保险公司——特拉华人寿（Delaware Life）、Clear Spring和EquiTrust——在资金管理方面涉嫌欺诈和隐瞒的行为。

调查核心：16亿至20亿美元“自贷”网络

调查的焦点，是一个由未披露的“自贷”交易构成的复杂网络。据估计，相关资金规模在160亿至200亿美元之间，这些资金从其保险公司流向与沃尔特本人有关联的企业。据报道，这些资金通过中间公司和由有限责任公司构成的隐秘架构进行流转，以规避行业内的监管控制和法律限制。

在美国，由同一人拥有的公司之间进行资金借贷在法律上是允许的，前提是相关交易必须向监管机构申报，以避免损害对客户的偿付能力。而此次调查的核心，正是这些交易是否履行了应有的申报程序。

车队运营不受影响，新领队首秀进行中

值得注意的是，凯迪拉克F1车队CEO丹·托里斯（Dan Towriss）本周末并未出现在赞德沃特赛道——这站比赛同时也是新任车队领队马尔钦·布德科夫斯基（Marcin Budkowski）上任后的首场比赛。托里斯缺席的原因是，他正随安德雷蒂赛车运动参加在华盛顿特区举行的IndyCar赛事，该活动有美国总统唐纳德·特朗普出席。

回顾来看，TWG于2024年从迈克尔·安德雷蒂手中收购了安德雷蒂的股份，这一关键举措使得国际汽联（FIA）、F1以及各支车队最终批准了凯迪拉克作为2026赛季第11支车队加入围场。目前，车队在荷兰站的官方表态，暂时为沸沸扬扬的出售传闻画上了一个阶段性的句号，但围绕其母公司高层的调查走向，仍将是影响这支F1新军未来的重要变量。