8月20日，享界G9及鸿蒙智行新品发布会上，智界RX轿跑SUV正式开启预订。华为常务董事、终端BG董事长余承东现场透露，这款新车搭载了面向未来的L3级自动驾驶架构设计。

不过，关于L3架构的具体细节，余承东并未在发布会上展开。智界汽车董事长兼首席执行官郭锐随后给出了更值得玩味的信号——L3架构不只是四激光，还有"惊喜"静候揭秘。

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为什么一款主打驾控的车要上L3？

郭锐也回应了这一疑问。他的逻辑很直接：L3架构在人驾状态下的安全性比L2高很多，而驾控乐趣的前提恰恰是安全。换句话说，L3不是只服务自动驾驶，它同样在为人驾驶保驾护航。

智界RX核心信息一览

  • 定位：中大型纯电轿跑SUV，基于华为途灵平台打造
  • 动力：提供单电机后驱与双电机四驱两种布局
  • 尺寸：5020×2007×1585mm，轴距3000mm
  • 电驱：首发华为智擎新一代高性能电驱
  • 设计：1:2轮高比、1.26宽高比，搭载鸳鸯胎（前255mm/后275mm）

从目前释放的信息看，L3架构的完整面貌还留有余地。郭锐口中的"惊喜"具体指向什么，是传感器方案、算法能力还是功能体验，目前尚无定论。但可以肯定的是，智界RX在智能驾驶层面的布局，比表面看到的要更深。