马克斯·维斯塔潘与红牛车队续约至2030年底的消息，在F1围场引发了广泛讨论。前F1车手、现天空体育分析师卡伦·钱德霍克对此表示，他并不惊讶于维斯塔潘选择留下，但确实对这份合同的年限感到意外。
维斯塔潘目前在本赛季车手积分榜上位列第六，红牛赛车在多数分站赛中仅能排到第四快的水平。尽管车队统治力下降，外界也流传着关于他可能退役或转投梅赛德斯、迈凯伦的传闻，这位四届世界冠军最终还是将自己的长期未来托付给了红牛。
钱德霍克：我以为是到2028年
“我对合同长度有点惊讶。我对他忠于红牛并不感到意外，”钱德霍克向天空体育解释道，“我原本以为会续约到2028年底。他选择签四年，说明他相信这个项目的长期可行性。”
钱德霍克进一步分析道：“今年在很多分站赛中，他们大概只有第四快的赛车。他在车手积分榜上排名第六。这不是马克斯想要的位置，但显然红牛说服了他，让他相信长期潜力比本赛季的表现更好。”
他还补充道：“看看最近两场大奖赛，他拿到了两个领奖台。车队立刻有了势头。这正是马克斯留下来的必要条件。他想看到进步。”
红牛自研引擎计划是关键
钱德霍克特别强调了红牛自研动力单元项目的重要性：“红牛自己制造引擎，想想他们是从哪里起步的，这真是不可思议的事情。”
“他想看到动力单元方面的改进。他想看到车队的进步，我觉得从他们赛季初的位置到现在——如果你看看这条发展轨迹，那大概就是他选择相信的东西。”
维斯塔潘续约的消息公布前不久，威廉姆斯车队刚刚确认了与卡洛斯·塞恩斯和亚历克斯·阿尔本的续约。这意味着，目前F1赛道上超过一半的车手已经锁定了2027赛季的席位。
“我们在F1中总是喜欢好故事，喜欢一些意外，看起来某个时刻这将会是一个精彩的‘转会闹剧’，而马克斯将是那个引爆点，”钱德霍克补充道，“有传闻说他去迈凯伦，挤掉皮亚斯特里，然后可能又有传闻说去梅赛德斯，拉塞尔或安东内利在那里看起来岌岌可危。这本来会制造一个巨大的故事，但事实证明这并不算什么‘转会闹剧’。一切又回到了起点。”
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