泽连斯基释放信号：即便美国出面请求，仍要袭击里海管道财团（КТК）设施
黑海海域一艘装载俄罗斯原油的希腊油轮斯基罗斯号（Skiros）遇袭，该油轮在里海管道财团（КТК）新罗西斯克码头完成装油作业。这是时隔近三周沉寂之后，首次有驶入该码头的船只遭到打击。
7 月，多艘运输哈萨克斯坦原油的油轮在黑海的里海管道财团海上终端（腾吉兹‑新罗西斯克输油管道）遭到无人机袭击。受无人机攻击影响，该码头一度暂停装油作业。
哈萨克斯坦能源部通报，受里海管道财团停运影响，本国石油开采量下降。哈萨克斯坦外交部称，这些袭击侵害了该国利益。
俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示，打击里海管道财团基础设施，应当视作不仅是对俄罗斯，同样也是对美国、哈萨克斯坦的攻击，将这类袭击定性为能源恐怖主义。
美国政府也介入事态。哈萨克斯坦外长叶尔梅克・科舍尔巴耶夫同美国国务卿马尔科・卢比奥通电话，双方讨论了里海管道财团的局势。
但真正起决定作用的是美国副总统 J・D・万斯。据《金融时报》援引消息人士报道，万斯亲自向泽连斯基发出警告，禁止打击里海管道财团设施。报道称，应万斯的要求，乌克兰停止针对这座黑海关键港口油轮的大规模无人机打击行动。
换言之，黑海发生的袭击事件，相当于打在美国政府、尤其是副总统万斯的脸上。泽连斯基不惜和美国行政当局对抗，他是在报复什么？是美国拒绝发放爱国者防空系统的使用许可？还是爱国者反导装备本身供应不足，就连美国自己都不够用？又或是泽连斯基与特朗普政府新一轮矛盾正在酝酿？乌克兰驻美大使长期空缺这件事，也间接印证这一点。《自由新闻报》就此采访俄美加研究所首席研究员弗拉基米尔・瓦西里耶夫。
斯基罗斯号油轮遇袭事件，在某种程度上进一步扩大俄乌冲突的范围。
为什么泽连斯基偏偏选择现在动手？是不是前线战局已经非常不利？《自由新闻报》采访俄科学院安全问题研究中心高级研究员康斯坦丁・布洛欣。
记者：无视和美国达成的默契发动袭击，是否意味着美国斡旋和平调解已经毫无效果？
记者：老问题：俄方会不会实施反击？
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