历经二十年的折腾,美国海军终于把无人加油机给弄上航母了,在“罗斯福”号航母上正式部署MQ-25A“黄貂鱼”,这款加油机被视作“航母力量倍增器”,但新装备上船了,五角大楼却更焦虑了,直接建议避免与中国航母对决。

早在2006年,美国海军就打算部署加油机,让航母甲板上的战斗机能深入内陆,他们管这叫“舰载无人空中监视与打击系统”。

美国是个海权国家,舰载机的攻击范围扩大, 这对美国军事力量带来的提升可不是一星半点,但理想有多丰满,现实就有多骨感。

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首先是预算黑洞,美国搞了十年,最后实在烧不起钱了,只能被迫选择降档,把项目降级成了“空中加油站”。

即使降低了标准,美国工业空心化的问题,也让项目研发变得举步维艰。他们2018年就和波音公司签约,原计划2024年达到初始作战能力,但美国恐怕忘了,波音已经不是以前的那个波音了。

这种转变让波音公司的研发能力被削弱,多个军工项目普遍出现超支和延迟,甚至还有质量问题,MQ-25A只是其中之一,最后计划不得不一再推迟。

为了应对中国区域拒止体系的战略压力,美国海军不得不赶鸭子上架,把这款问题重重的加油机搬到甲板上。

五角大楼的战争沙盘推演里,这款装备可是“航母保卫战”的神器,因为有了加油机,舰载机能飞远点,航母就更安全点。

美军的主力舰载机,作战半径基本都在1000公里以内,但这个作战半径很尴尬,因为中国的东风21D打击半径是1500公里。

俗话说一寸长一寸强,这在现代战争中也是成立的,有这款导弹在,美军的舰载机还没抵达作战范围时,航母就暴露在打击范围内了,这种不对称战争根本没法打。

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所以美军打的算盘是,借助MQ-25A无人加油机,扩大舰载机的作战半径,这样航母的安全系数就高了。

但MQ-25A现在因为预算不断超支,标准一降再降,现在完全成了“鸡肋”,MQ-25A能携带约6.8吨的燃油执行加油任务,但它却是一个非隐身的单位,在高强度对抗中,其自身生存能力要打个问号。

美国海军最早规划目标是生产一款隐形无人攻击机,配合超长的作战半径,深入敌方领空执行侦察和打击任务,类似无人版的F-35C,而现在造出来的MQ-25A,简直是丐版中的丐版。

但美国海军的规划目标的确被造出来了,只不过不在美国,是在中国,美军构想的隐身无人攻击机,在中国已经发展成为一个成体系的家族。

虽然美国没有造出来隐身无人攻击机,但作战策略研究了那么多年,想必也会对这种装备的作战能力了如指掌。

现在敌我装备先进程度反转了,五角大楼的态度也跟着变了,建议避免与中国航母对决。

美国研发了那么久的隐身无人攻击机,在中国早已经大批量列装了,其中最为人熟知的两个型号,是攻击-11和它的舰载衍生型攻击-21。

攻击-11代号“玄龙”,它不仅能独立执行侦察和打击任务,还能编入其他战斗机编队,当成“忠诚僚机”用。

而舰载版的我们也有,攻击-21就是攻击-11的海军舰载型,最重要的是具备隐身能力,在实战中主要为鹰击-21等高超音速反舰导弹提供坐标指示,简单来说它就是个带路的。

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更有意思的是,美国决定放弃的电磁弹射,我们已经上舰列装了,攻击-21起落架配有弹射杆,是专为电磁弹射起飞设计,与之配合的折叠机翼减少停放空间。

这套装备已经确定,要配备在076型两栖攻击舰和福建舰等大型航母上了,再配合鹰击21那1500公里的射程,毫不夸张地说,中美在舰载航空和无人作战领域,已经快出现代差了。

电磁弹射,察打一体的隐身无人机,这些可都是美军先研发的战术,作战能力五角大楼应该相当清楚,远比国内普通人知道的要多得多。

美国拥有全球最顶尖的情报系统,对中国军事的了解程度可能远超外界想象,但知道了不代表能解决,可能也正因为知道这些装备的作战能力,所以才给出了避免与中国航母对决的建议吧。