上周五晚，国内加油站刚刚把汽柴油价格往下拽了一把。

92号汽油每升降了0.18元，95号和0号柴油每升降了0.19元。 一个50升油箱的家用轿车，加满92号比调价前少花约9块钱。

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这笔钱还没在口袋里捂热，国际油价已经连着五个交易日往上涨。

翻看全国今天的挂牌价，92号汽油均价大约在7.77元/升，95号汽油均价约8.29元/升，0号柴油均价约7.42元/升。

地区之间差距不小：

价格高地

海南92号8.90元/升、95号9.45元/升

西藏92号8.66元/升、95号9.16元/升

价格洼地

新疆92号7.56元/升、95号8.10元/升

陕西92号7.67元/升、95号8.10元/升

宁夏92号7.68元/升、95号8.12元/升

主流区间

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绝大多数省份92号集中在7.73到7.88元/升之间。 北京今天92号7.78元/升、95号8.29元/升、0号柴油7.50元/升；上海92号7.75元/升、95号8.24元/升；广东92号7.80元/升、95号8.45元/升；江苏92号7.75元/升、95号8.25元/升。

云南、陕西、四川、辽宁、青海、贵州、内蒙古、黑龙江等省份没有全省统一定价，各地市之间会有几分到一毛的差异，实际挂牌价以当地站点为准。

民营加油站通常在最高零售价基础上还有额外优惠。

本轮计价周期从8月17日正式启动，是2026年国内成品油第17轮调价统计周期。 到8月21日，已经走完5个工作日，进度50%。

受国际油价连续上涨拉动，国内上调幅度持续扩大：

第1个工作日：原油变化率3.42%，预计上调190元/吨

第4个工作日：原油变化率5.84%，预计上调320元/吨

第5个工作日：原油变化率7.53%~7.55%，预计上调410元/吨

换算到加油站零售端：

92号汽油每升预计上涨0.32元，95号汽油、0号柴油每升预计上涨0.34元。

预估涨幅从初期的0.15元/升扩大至0.34元/升，远超50元/吨的上调红线。 前5个工作日，统计数据出现了"五连升"的走势，目前的涨幅已经超过上调标准360元/吨的幅度。

按50升油箱计算，8月28日之后加满一箱92号，将比现在多花16到17.5元。

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也就是说，14日刚省下的9元，不仅会被抹平，还要倒贴。

截至周四收盘，9月交割的WTI原油上涨2.3%，结算价报每桶87.83美元；10月交割的布伦特原油上涨2.4%，结算价报每桶93.78美元。

推手是美国加大了对伊朗的经济施压。 特朗普威胁进一步重创伊朗经济，中东战争结束的前景变得更加渺茫，霍尔木兹海峡的通行风险继续给原油加上风险溢价。

市场的逻辑并不复杂：即便实际供应还没有明显下降，船运成本、保险费用、运输时间的预期上升，也会让贸易商提前抬高报价。

也不是没有对冲力量。 沙特阿美已恢复在霍尔木兹海峡内港口为买家装船，8月12日至16日期间，三艘超大型油轮在沙特东部港口分别装载了200万桶原油；富查伊拉港附近的船对船转运也在将货物绕过海峡重新导引。 冲击正被库存、转运及替代航线部分吸收，所以油价尽管攀升，但并未持续维持在100美元以上。

把两次调价放在一起看：

8月14日24时，汽、柴油零售限价每吨分别下调230元和220元，92号每升降0.18元。

8月28日24时，按当前410元/吨的预测幅度，92号每升预计上涨0.32到0.35元。

单看涨幅，下一轮的上调幅度已经把这一轮的降幅吞掉，而且还倒挂一截。

距离8月28日24时还有7天。 油箱余量不多的车主，本周末前找一家民营加油站加满，是当下比较务实的选择。 民营站优惠力度通常更大，实际每升还能再省几毛。

最终调价幅度，以国家发改委8月28日傍晚的官方通告为准。