来源：滚动播报
（来源：中国航空报）
高静嘉 白欧 张翼
夜晚，航空工业昌飞30车间生产现场依旧亮如白昼。铆枪的冲击声、型架的闭合声、会议桌前的研讨声，在厂房里交织成一支属于奋斗者的小夜曲。眼下正值冲刺全年任务的关键节点，产能爬坡如逆水行舟，每一个交付节点都紧绷如弦，产线上的每一双手都承载着沉甸甸的进度压力。在这样的“大干”熔炉中，车间三位青年职工将自己扎进铆接装配的最前沿，一边与工期赛跑，一边与技能较劲，在昼夜轮转中褪去青涩，在反复实践中淬炼沉稳。
完成型号外襟翼最后一个铆接点的自查确认后，陈慧雯摘下耳塞和护目镜，仔细擦拭铆枪并规整全部工具。一年前，她还是一个不敢独立上手的职场新人。如今的大干阶段，面对大部件铆接装配任务，师父已然放心将工位交由她负责，抽身奔赴其他产线开展管控工作。和她一同快速成长的还有曹泽庶、徐金乐两名青年职工。三人从零起步、深耕一线，在车间完善的带教体系与优质成长平台加持下，短短一年多的时间，全都成为产线的中坚力量。
刚进厂时，陈慧雯被老师父们高超的手艺和受人敬重的风范深深震撼。她心里埋下了一颗种子，以后也要成为那样的人。她主动要求去车间公认最难啃的骨头——外襟翼铆接装配站位。
装配定位是最难的一关，她问师父吕曙光当年用了多久吃透技术，师父答“两年”，而陈慧雯只用了一年多。她赶上了不一样的时候——批产提速，任务压得紧，练手的机会比师父当年多得多，加上平台、带教都比以前齐备，肯学的人自然跑得快。
技能大师工作室、质量沙龙是她常去的地方，老师傅把肚里的经验拆开揉碎了讲，好的做法当场就带回工位。有一次她干废了一个零件，蹲在工位旁边半天没吭声。师父递了瓶水说：“干废过这次，以后就不会再犯同样的错了。”
如今她已在内外襟翼站位独立干活。问她靠什么，她说：“师父肯教、敢放手，自己得争气。”
曹泽庶刚进车间时如白纸一张，带他的师父刘成学用的是一套叫“五感七步”的带教法——把带教拆成讲给你听、做给你看、带着你练、看着你做、让你自查、给你反馈、放手单干，不跳步不放水，前一步没过关就进不了下一步。师父的一句“再来一次”，让他重拾信心。
干活前自查，干完活交叉确认；出了典型质量问题，用“指差确认”的培训法现场复盘，指着出问题的部位，念出漏了哪道检查。车间将硬规矩一条条讲到大伙儿都长记性、都不犯错，加上产线精益化改进，曹泽庶学成出徒后，和师父搭档配合，同样的时间能产出更多。
从一张白纸到能顶事，靠的是师父有章法、自己不服输，也靠产线越跑越顺。
徐金乐的路跟别人不太一样。他自己肯钻，车间也给他创造条件，安排了两个师父带教。师父贺盼教自动制孔生产线操作，师父刘成学教手工生产线制孔铆接，两条线一起学，课程多一倍，让他的进步也格外明显。
徐金乐白天学自动制孔，夜晚扎进手工线磨定位、铆接、修配，两条线的交叉考，让他收获颇丰。有人问他累不累，他说：“本事长在自己身上，不亏。”一年多下来，两条生产线他都能上，飞机襟翼大部件铆接装配已能独立承担。
三位年轻人安心在工位上拼，师父倾情传授看家本领，背后有制度托底。分配上，不看加班时长，看单位时间干出的活多，工时往上涨，自己就能看到进步；带教师父有专项奖励，两头热的模式让青年的成长不断提速。
陈慧雯坦言：“能独立拿下这趟活，就觉得自个儿有价值。”
曹泽庶说得更直白：“搭档信你、师父认你、同事看你的眼神里有尊重。”
徐金乐补了一句：“活干好了，不用自己说，别人就认你。”
他们不是在完成任务，是在证明成绩不是喊出来的，是一件件事干出来的。
深夜，30车间的灯火依旧长明。陈慧雯收拾好工具，路过技能大师工作室时往里看了一眼，质量沙龙还没散，老师傅正在讲今天新碰到的一个案例，下面坐着的，有几张她熟悉的面孔，也有几个刚进车间不久的新人。她想起一年多前，自己也坐在那个角落，拼命做笔记……
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