8月21日，2026成都国际车展正式开幕。智己汽车发布全新产品战略 “NEXT・2028”，并同步官宣全新一代智己 LS6 将于 9 月正式发布。
这意味着，智己这一次不只是在车展上推出新车，而是在明确下一阶段的产品技术路线：以 NEO 三电架构、全线控底盘、IM Claw 智能体为核心支柱，将旗舰级技术向全系车型下放，推动智能电动车从 “单点配置领先” 进入 “整车体验代际升级”。
一、“NEXT・2028”：智己的技术路线图浮出水面
“NEXT・2028” 战略的核心，是把更高级别的技术能力从旗舰车型下沉到全系产品。
按照智己的表述，后续车型将全系标配旗舰级技术，覆盖三电、底盘、智能体与智驾系统，目标是让用户提前两到三年享受到更领先的智能电动车体验。
从具体技术来看，战略主要包含三大支柱：
1. 全新 NEO 三电架构
NEO 三电架构对电驱、热管理、电气架构和软件系统进行了全面升级。其中，全新 NEO 飓风电机系列强调更高效率和更低重量，配合能效大师管理系统 3.0，目标是实现同级领先的能耗表现。
同时，全域 800V 高压平台也成为重点卖点。智己希望通过更高压的平台能力，提升补能效率，让用户在多数充电桩场景下都能获得更快速的补能体验。
2. 全线控底盘
全线控底盘是本届发布中最具技术重量感的部分。
智己将其定义为航空级安全能力的重要基础，强调线控转向可靠性、三重安全冗余和 20 毫秒级响应能力。相比传统底盘，全线控底盘不只是提升驾控质感，也被视为高阶智驾落地的关键硬件支撑。
换句话说，智己并不是只在讲 “开起来更稳”，而是在强调车辆主动安全和智能驾驶的底层能力。
3. IM Claw 智能体
IM Claw 智能体的价值，在于把智能车的交互能力从 “语音助手” 提升到 “AI Agent”。
它不只是回答问题，而是能够根据用户需求完成复杂任务，比如多点接人、顺路停靠、行程规划与实时调整。这意味着，智己希望让车辆的智能化从 “被动响应” 转向 “主动服务”。
配合 IM AD ZETA 智驾系统，智己试图通过更大规模的模型能力，把智驾体验推向更安全、更舒适的阶段。
二、9 月登场，家庭 SUV 成关键落点
作为 “NEXT・2028” 战略的重磅落地车型，全新一代智己 LS6 将于 9 月正式发布。
新车的核心价值在于，它并不是单纯进行外观或配置升级，而是直接承接 “NEXT・2028” 战略下的技术下放逻辑。NEO 三电架构、全线控底盘和 IM Claw 智能体都将成为其重要组成部分。
其中，“航空级安全” 是全新一代智己 LS6 的核心标签。通过全线控底盘、线控转向和多重安全冗余，智己希望把家庭用户最关注的安全能力前置到硬件层面，而不是只依靠软件辅助。
此外，新车还配备基于航空同源理念打造的 “超级头等舱”。这一设计方向说明，智己并不只想把 LS6 定义为一台普通家用 SUV，而是希望它在空间、舒适和智能化体验上形成更明显的差异化。
三、高定美学与性能科技双线推进
除了战略和 LS6 之外，全新一代智己 L6 也是本届车展的重要看点。
其中，Prof. JimmyChoo 高定限量版由智己与设计师周仰杰合作打造，突出原创高定美学与智能科技的结合。该版本首批限量 1000 台，自 8 月 18 日开启预售后市场反馈较强，说明用户对个性化、高定化纯电轿跑仍有较高接受度。
与此同时，全新一代智己 L6 还推出了 Sean Lee 特别版。这一版本更强调车辆的操控基因和改装可玩性，面向热爱驾驶和性能科技的用户群体。
由此来看，全新一代智己 L6 并不只是一款纯电轿跑，而是在同时覆盖两种用户需求：一种看重设计、质感和都市审美，另一种看重操控、性能和科技参数。
在 20 万级新能源赛道内卷加剧的当下，智己选择以 “全系标配旗舰技术” 作为破局思路。NEXT・2028 拉开了品牌下一周期的竞争序幕，而即将到来的全新一代 LS6，将成为这套技术路线能否打动家庭用户的关键试金石。
战略已落笔，市场看实车，9 月，静待 LS6 交出答卷。
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