除非出现意外，塔代伊·波加查将在三周后身披红衫站上格拉纳达的领奖台。这位斯洛文尼亚超级巨星时隔七年重返他唯一尚未赢下的大环赛。2019年正是在这项赛事中，他横空出世，最终位列总成绩第三，赢下三个赛段冠军以及最佳年轻车手白衫，而他的同胞普里莫茨·罗格利奇则赢下了他四个环西总冠军中的第一个。

到次年夏天，自行车运动的格局已被彻底颠覆——波加查在环法倒数第二赛段击败罗格利奇，拿下他六个大环赛冠军中的第一个。如今，在集团中已没有人能对这位两届世界冠军构成实质性威胁，尤其是在这条看似为他量身定做的赛道上。

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对手们的机会在哪里？

迪卡侬AGR2R车队的费利克斯·加尔在环意获得亚军，他非常适合爬坡，但会在计时赛中损失时间；罗格利奇回来了，但36岁的他已处于职业生涯暮年，而且三周前在训练中被汽车撞到，备战势必受到影响。

意外确实会发生，三周的大环赛没有什么是确定的；乔纳斯·温格高很少摔车，但今年被迫退出环法，并在锁骨骨折后提前结束赛季。但要想阻止波加查穿上红衫，需要前所未有的崩盘或严重的厄运。

波加查的另一种可能：从夺冠到助人

今年路线的大部分集中在西班牙南部，夏末酷热的气温可能会暴露阿联酋航空车队的弱点——尽管波加查曾经在两次输给温格高的环法失利中暴露了高温短板，但如今这个问题对他来说已不太可能成为困扰。

另一种可能是，他在第一周结束后就已锁定总冠军，然后专注于帮助副将，甚至可能像宿敌维斯马车队在2023年做到的那样，包揽领奖台全部席位。运气不佳的杰伊·瓦因在环意早早摔车退赛后回归，若昂·阿尔梅达则迎来了他本赛季的首个大环赛。因此，本届环西的故事也可能是波加查扮演一个出人意料的“救世主”，带领队友走向属于他们自己的荣耀。

看点不止一个：冲刺王之争同样精彩

如果这位27岁车手对更多伟大的追求，以及一个看似不可避免的冠军头衔让一些观众感到乏味，那么在这项年度最不可预测的大环赛中，还有很多其他值得关注的内容。今年环法最激动人心的较量是马德斯·佩德森和贾斯珀·菲利普森之间的冲刺王绿衫争夺，而在西班牙，随着佩德森的回归，冲刺积分榜同样值得期待。