据分析师透露，美国一直在大肆掩护下，每天引导数百万桶石油通过霍尔木兹海峡，帮助防止全球石油市场遭受进一步冲击。
《纽约时报》报道称，美国通过在阿曼海岸附近执行秘密任务，在7月份成功保护了每天运载约500万桶石油的油轮。
"尽管遭到袭击，他们在保持南部走廊运营方面表现得异常有效，"温德航运分析师米歇尔·威斯·博克曼告诉该媒体。
这些任务始于5月，前三周约有70艘船只通过——许多船只选择使用影子舰队战术，例如关闭雷达以躲避侦察悄悄通过。
尽管声称控制该海峡的伊朗一再发动袭击，但船只在6月和7月继续定期通过，这可能使油价没有像战争头几个月那样突破三位数。
美国能源部长克里斯·赖特估计，甚至有更多石油在悄悄通过，声称每天有900万桶石油通过霍尔木兹海峡。
美国中央司令部负责监督这些任务，据其估算，自战争开始以来，它已帮助1000多艘船只通过海峡。
这项行动并非没有巨大代价，美国被迫部署船只、直升机和飞机来拦截伊朗的袭击。
拦截袭击的成本明显高于伊朗使用廉价自杀式无人机发动袭击的成本。
根据联合国国际海事组织的说法，拦截也并非万无一失，自6月以来至少有15艘船只在伊朗火力中受损。
英国海事贸易行动组织称，袭击还导致三名海员死亡，另有16人受伤，最近一次致命袭击发生在周二。
致命袭击使许多船只仍不愿通过霍尔木兹海峡，战前约三分之二的石油流量仍因伊朗的持续袭击而受阻。
尽管油价仍低于战争最激烈时期，但美国与伊朗谈判破裂导致布伦特原油基准价格在周三飙升至每桶93美元。
霍尔木兹海峡，这条全球能源命脉的咽喉要道，正上演着一场没有硝烟的暗战。美国中央司令部主导的这场秘密护航行动，表面上是在维持全球石油供应的基本盘，但背后折射出的地缘政治博弈远比表面看起来复杂得多。
从战略层面来看，美国选择以"低调掩护"的方式执行护航任务，本身就说明了问题的微妙性。一方面，华盛顿需要向全球市场传递一个信号——石油供应不会中断，从而压制油价过快上涨对国内经济的冲击。另一方面，公开大规模军事护航无异于对伊朗的正式宣战，这与特朗普政府当前"极限施压但不全面开战"的策略相悖。于是，影子舰队战术、雷达静默、南部走廊绕行——这些冷战时期才常见的伎俩，在21世纪的数字化战场上重新登场。
但问题在于，这种"半遮半掩"的军事存在能撑多久？伊朗方面已经多次展示了对海峡的实际控制能力。从自杀式无人机到快艇骚扰，德黑兰的战术成本低廉却效果显著——一枚价值几千美元的无人机可以迫使美国动用价值数百万美元的拦截导弹。这种不对称的消耗战，对美国的财政和军事资源都是持续的拖累。更关键的是，当拦截系统出现漏网之鱼时，受损的不仅是船只，更是美国作为"全球安全提供者"的可信度。
伊朗方面的算盘同样精明。通过"可控的骚扰"而非全面封锁，德黑兰既向美国展示了自己的反制能力，又避免了触发北约集体防御条款或引发全面战争。这种"灰色地带"战术让华盛顿进退两难：大规模报复会陷入另一个中东泥潭，袖手旁观则会让盟友对美国的安保承诺产生怀疑。沙特、阿联酋等海湾国家正密切关注这场博弈的结果，它们与美国的军事合作基础，很大程度上取决于华盛顿能否保证海上能源通道的安全。
热门跟贴