8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为国内下半年分量最重的A级汽车展会，成都车展承接“金九银十”消费旺季，既是新品集中亮相的舞台，也是观察国内汽车高端化进程的重要窗口。当前自主品牌加速向上突围，25‑30万价位段成为本土品牌与传统豪华品牌正面交锋的主战场，大量搭载顶尖三电、智能底盘、高阶智驾技术的国产旗舰车型集中登场。在此行业背景下，比亚迪王朝网全新D+级旗舰轿车大 汉EV （ 参数 丨 图片 ）正式开启预售，预售价区间24.99‑29.99万元，集合44项全球领先技术，面向企业管理者、专业高知等实干群体，向传统D+级轿车市场发起冲击。
大汉EV定位D+级旗舰纯电轿车，车身尺寸5256mm，轴距达到3130mm，拥有同级第一90.8%得房率，兼顾流畅车身线条与车内宽奢空间。外观融合中式美学理念，“飞檐破晓”2.41米一体式无断点贯穿日行灯极具辨识度，搭配悬浮式正立轮标、21寸山河明镜轮辋，提供多款单色及双拼专属车色，塑造国产旗舰独有的威仪气场。
座舱内部主打“满座尊享”体验，全车采用NAPPA真皮材质，甄选进口白栓真木饰板手工打磨。主副驾配备双零重力座椅，通风、加热、按摩功能一应俱全；后排靠背支持12°角度调节，配备大腿托与右后脚踏，真正实现座座C位。全球首款黑色PDLC可调隐私玻璃，可一秒完成透明与雾化切换，搭配密码隐私手套箱，兼顾通透视野与私密需求。整车搭载帝瓦雷31扬声器琥珀流光音响系统，支持三区独立声场播放，配合200多处NVH噪声优化，打造私享音乐厅级座舱静谧体验。
驾控性能上，大汉EV把百万级底盘配置下放到25万价格区间。全系标配后轮转向系统，转弯半径仅4.95米，窄巷掉头灵活从容；云辇‑A双腔空气悬架可实现100mm车身升降，搭配道路预瞄功能，大幅滤除路面颠簸。四驱版本零百加速3.3秒，100‑150km/h中段加速3.2秒，百零制动距离32.83米，兼顾强悍加速性能与制动安全性。智能驾驶搭载天神之眼5.0智驾系统，配备激光雷达，比亚迪率先对城市领航功能提供一年安全兜底，为高阶智驾落地提供保障。
三电体系是大汉EV核心竞争力，新车搭载第二代刀片电池，实现CLTC工况1008公里超长续航，风阻系数低至0.197，百公里电耗仅11.5kWh。依托比亚迪闪充技术，5分钟可实现10%-70%补能，9分钟充至97%，零下30℃极寒环境补能效率几乎不受影响。按照规划，2026年底比亚迪将建成两万座闪充站，把技术优势转化为全国覆盖的补能网络。预售阶段购车用户，可享受18个月免费闪充、万元双拼车色免费选装等专属权益。
放眼2026年国内汽车市场，行业整体进入存量竞争时代，大盘增长放缓，但消费结构持续迭代升级，高端新能源赛道保持较强韧性，自主品牌持续抢占传统豪华品牌原有市场份额。25‑35万D+级轿车赛道竞争日趋激烈，消费者不再单纯迷信合资品牌光环，对续航、底盘、智能座舱、智驾安全、补能体系提出综合性要求，技术实力、全链路服务能力成为竞争核心。单纯依靠品牌溢价的传统豪华车型，正在面临国产新能源产品的强力挑战。
对于比亚迪王朝系列而言，大汉EV是品牌向上突破的关键产品。依托刀片电池、云辇底盘、闪充等自研技术储备，大汉EV补齐王朝网D+级轿车产品缺口，抓住国产汽车高端化的时代机遇，进一步打开商务、高端家用市场，巩固王朝网在中高端市场的话语权。但挑战同样客观存在：该价位市场强敌环伺，既要直面传统豪华轿车终端降价压力，同时也要应对其他自主品牌旗舰产品的竞争；高端用户对品牌调性、座舱体验、售后服务体系有着更高标准，如何把技术参数转化为真实用户感知、实现口碑沉淀，是王朝系列需要解决的课题。大汉EV预售之后，能否将车展热度转化为稳定订单，将成为比亚迪高端化之路的重要检验。
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