8月21日，第二十九届成都国际车展，上汽大众新能源ID. ERA 9X、ID. ERA 5S、ID. ERA 8X、ID. ERA 5X四款车型首次全员集结，完整展现品牌新能源矩阵布局。与此同时，定位德系超混智能家轿的ID. ERA 5S正式上市，以8.99万元起限时权益价、12万级罕见的城市NOA高阶智驾能力，打破合资新能源智能高配高价的固有壁垒，让本土化高阶智能体验走入大众家庭。
自推出“合资2.0”战略以来，上汽大众彻底跳出传统合资车企的技术桎梏，深度融合德系百年造车底蕴与中国前沿智能科技，精准适配国内用户出行痛点。2026年作为战略落地交付之年，旗下旗舰车型ID. ERA 9X上市以来累计交付突破1.3万台，用市场口碑验证了品牌新能源转型的硬核实力。在此基础上，上汽大众全新升级“超级大众”品牌主张，以进取的技术迭代、靠谱的德系品质、贴心的用户思维，构建起差异化核心竞争力。
本次车展全员亮相的四款车型，构建出全覆盖、多场景的新能源产品体系。其中ID. ERA 9X坐镇高端旗舰市场；ID. ERA 8X、ID. ERA 5X将于四季度上市，分别聚焦极致驾控舒适与年轻用户纯电出行；全新上市的ID. ERA 5S主打家用智能超混场景。车型覆盖纯电、超混多种动力形式，涵盖不同级别与用户圈层，标志着上汽大众新能源布局彻底走向成熟。
在产品设计层面，ID. ERA家族依托前宾利设计总监Andreas Mindt的操刀，延续包豪斯“形式追随功能”的核心理念，打造专属家族设计语言。摒弃冗余浮夸的造型，以简洁利落的线条、实用优先的布局，兼顾颜值、空间与实用性，让每一款车型既有独立产品个性，又具备统一的高端家族辨识度，实现美学与功能的双向统一。
智能化领域，上汽大众打破合资车型智能滞后的行业短板，深度牵手地平线、酷睿程等本土顶尖科技企业，落地本土化“人本科技”。全新上市的ID. ERA 5S搭载定制化高阶智驾方案，是大众全球首款标配城市NOA的轿车，也是12万级唯一拥有该能力的车型。不同于行业盲目堆料的内卷思路，该车智驾系统历经重庆复杂山路、城区窄路、陡坡等极限场景实测，适配全国各类路况，操控逻辑贴合国人驾驶习惯，智能体验自然流畅、安全稳妥。
传承
桑塔纳
（
参数
丨
图片
）、
朗逸
、
帕萨特
三代国民家轿的靠谱基因，ID. ERA 5S搭载黄金超混系统，全面升级智能、动力与驾乘体验。品质层面恪守大众全球黄金标准，与旗舰车型同源研发验证体系，历经8000余项严苛测试、10万公里综合耐久实测以及两冬两夏极限环境试炼，实现15年/30万公里长效可靠保障。整车86%高强度钢车身、30%热成型钢占比，搭配7倍国标盐雾防腐工艺，以远超行业的标准杜绝“卡线品质”，彻底改写合资家用车品质标准。
从“合资2.0”战略革新到“超级大众”品牌升级，从单一车型突围到四车矩阵成型，上汽大众完成了新能源转型的关键跨越。依托德系硬核品质打底、本土化智能科技赋能，品牌彻底摆脱合资新能源同质化困境。随着后续新车陆续上市，ID. ERA家族将持续扩容，以全球化造车标准搭配中国前沿智能技术，为家用新能源市场带来更具性价比、更贴合本土需求的出行选择。
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