温尼伯喷气机队长亚当·洛瑞(Adam Lowry)在接受The Athletic专访时坦承,上赛季个人状态下滑直接拖累了球队,最终导致喷气机在联盟排名第26位、无缘季后赛。这位以防守著称的中锋表示,他正带着“自我信念”迎接下个月的训练营。

洛瑞的防守角色是NHL中最稳定的任务之一。即使在令人失望的2025-26赛季,他最常见的对位前锋依然是内森·麦金农(Nathan MacKinnon)、康纳·麦克戴维(Connor McDavid)和基里尔·卡普里佐夫(Kirill Kaprizov)。喷气机这种老派的线对线匹配策略,在里克·鲍内斯(Rick Bowness)执教期间以及2024-25赛季斯科特·阿尼尔(Scott Arniel)麾下都效果显著。

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“历史上,我们在主场安排非常艰难的对位,试图为(马克·谢费勒的)线或(弗拉迪斯拉夫·纳梅斯特尼科夫的)线争取更轻松的对位——或者任何在那个位置的球员,”洛瑞说,“我们愿意让我们的顶级球员去对抗其他球队的深度球员。”

2024-25赛季,洛瑞与尼诺·尼德赖特(Nino Niederreiter)和梅森·阿普尔顿(Mason Appleton)的组合在常规赛五对五阶段以22比12领先对手,季后赛则为3比2。他们对麦克戴维和麦金农等人的高强度消耗,帮助纳梅斯特尼科夫与尼古拉·埃勒斯(Nikolaj Ehlers)、科尔·佩尔费蒂(Cole Perfetti)的线以24比14压制对手。

但当这种策略失效时,后果同样惊人。上赛季,喷气机在洛瑞上场时间内首次在三年来处于失分状态。与此同时,除了谢费勒的线之外无人能稳定得分,球队因此鼓励该线积极进攻并承担更高风险。谢费勒和凯尔·康纳(Kyle Connor)合计拿下195分,但在没有约什·莫里西(Josh Morrissey)在场上支援的情况下,他们反而处于失分状态。

“当你的赛季没有达到预期时,总会有质疑声,”洛瑞在专访中说,“作为职业运动员,这是你必须面对的事情。”

如果洛瑞的线能赢下对位时间,或者第二组能更早进入状态,谢费勒的线或许就不必承担追分的重任。如果谢费勒的线没有被如此高强度地使用,康纳和谢费勒的结局或许会不同。洛瑞的专访还涉及康纳·赫勒比克(Connor Hellebuyck)的未来、维戈·比约克(Viggo Björck)的潜力以及喷气机重返季后赛的路径,但一切从一句使命宣言开始。

“你的自我信念是驱动你的燃料,”他说,“我知道自己能成为什么样的球员。我知道在自己最佳状态时能产生什么样的影响。(而且)我相信自己为找回状态所付出的努力。”