8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城启幕。纵横品牌以“巴适成都 尽兴纵横”为主题，携七款车型亮相5号馆。展台上，2027款纵横G700完成全球首秀，G700摩押版同步上市。
2027款纵横G700的设计由原路虎设计师Andrew Collinson主持。外观灵感取自喜马拉雅山脉的自然风貌，“一体两面”兼顾猎装硬派与西装优雅两种气质——既有硬朗的越野轮廓，也有流畅的都市线条。前脸格栅、大灯组造型和轮毂样式均做出调整。
纵横守护的底气，源于GAIA全领域智控系统，它并非单一技术，而是整车级的技术体系，如钢铁山脊般坚实，构建起陆、海、智、空全维掌控力。
内饰层面，2027款G700采用钻石纹立体工艺重塑车内空间。在延续越野实用性的基础上，整体风格更偏向精致豪华。座椅布局提供六座版本，满足家庭出行场景的乘坐需求。
智能驾驶是2027款G700的另一项重要升级。新车搭载华为乾崑智驾ADS 5，配备WEWA 2.0架构与CAS 5.0全维防碰撞系统，可实现车位到车位的连续辅助驾驶。这套系统同时支持城市NCA与越野场景辅助驾驶，让这台豪华越野SUV在城市通勤与户外穿越之间都能获得智能辅助。
2027款纵横G700与现款纵横G700为同步在售的双车型。二者本源为同一台车，均源自纵横巅峰设计美学，越野实力底色与 型格 （ 参数 丨 图片 ）不变。现款G700的内饰设计围绕越野场景需求进行适配，更好服务越野使用；2027款则在延续全地形能力的基础上，呈现城市豪华的设计表达。两款车型面向不同偏好用户，提供差异化的产品选择——猎装西装，皆为本色，旷野城市都是答案。
本届车展上，纵横G700摩押版同步上市，官方售价38.99万元，限时权益价36.99万元。该版本由东箭科技与纵横深度共创，面向硬核越野爱好者进行专项优化。前保加宽105毫米、底盘升高56.6毫米、轮距加宽94毫米，配备科曼8挡可调氮气减震与20英寸AT越野轮胎。车顶配备一体成型拓展平台，静态承重300公斤，可加装车顶帐篷、侧天幕等户外装备。
展台现场，G700至尊航行版、智境乾崑版、顶火鸣镝版以及F700草原牧狼、F700旅居版同台亮相。纵横还正式官宣年度品牌IP“纵横之境”。GAIA全领域智控系统作为技术底座，覆盖陆地、海域、智能、空域四个维度。展台以“生命树”为精神内核，设置攀岩体验区。场外，成都IFS大熊猫登上F700货箱穿行城市地标，直观展现皮卡的装载能力。
从2027款G700的城市豪华取向到摩押版的硬核越野定位，纵横正以差异化的产品布局回应不同用户对豪华越野的理解与期待。
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