8月21日,成都车展正式开幕,比亚迪汽车带来了多款新产品,其中的全新一代唐吸引了许多汽车爱好者的关注,新车定名为第三代唐,定位大五座科技旗舰SUV,预计在今年下半年正式上市,与大七座全尺寸SUV大唐共同构成唐家族“双旗舰”。

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车身尺寸方面,第三代唐长宽高为5045/1980/1760mm,轴距2950mm,尺寸与比亚迪唐L在伯仲之间,定位大型SUV,车内采用五座布局,第二排腿部空间达到1000毫米以上,在后排舒舒服服地跷起二郎腿,而且后排靠背最大仰角达到130度,比飞机商务舱还多10°,长途出行时后排乘客可以接近半躺姿态休息。

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外观方面,第三代唐采用封闭式前格栅,一体贯穿式前大灯,远近光灯、星空流动效果、立体龙须造型被集成在一条灯带内,官方表示是目前全行业最长、集成度最高,没有之一,侧面用了半隐藏式门把手与多辐式轻量化运动轮毂,尾灯为经典的贯穿式中国结样式,并在中间嵌入可发光的“BYD”品牌标识。新车也配备了车顶激光雷达,预计会标配天神之眼B。

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走进车内,上方是 35.4 英寸一体远端星环屏,取代了传统仪表和 HUD,集合了长条形液晶仪表,将车速、导航、时间、天气等信息集中呈现。下方是 30 英寸全景巨幕屏,一体成型无接缝,打破现有车机屏幕的拼接内卷,进一步强化座舱的视觉冲击力和娱乐体验。中央扶手台则保留有少量实体按键和手机无线充电面板。

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动力方面,新款唐EV目前有一款申报车型的信息,其搭载的是型号为TZ205QYD的驱动电机,单电机最大功率达到300kW,换算下来,大约相当于 408 马力,车辆最高时速标定至250km/h。

全系第二代刀片电池,有88.682kWh和105.792kWh两种容量,对应CLTC纯电续航里程分别为730km、830km和850km三个版本,具备闪充技术,官方数据为常温 5 分钟充至 70%、9 分钟充至 97%,极寒环境仅多 3 分钟。

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底盘方面,第三代唐搭载云辇 - A 双腔空气悬架,配合前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,这是目前比亚迪量产车中的旗舰底盘组合,同时还有预瞄功能,面对复杂路面也可能提起且快速的响应。辅助驾驶搭载天神之眼 B 激光版,能够完成高速领航、城市辅助驾驶等功能,同时拥有城市领航、泊车辅助的安全兜底。

从目前已披露的信息来看,第三代唐已经在空间、智舱、底盘、续航四个维度把大型 SUV 的标准抬到了新高度,更值得期待的是,官方还埋下颠覆性技术的悬念,如果确实具备颠覆性,那么第三代唐的定价和市场表现将更加值得关注,那么这款新车,大家觉得怎么样?欢迎评论留言。

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