围绕LIV球员回归美巡赛的争论再度升级。世界排名第二的麦克罗伊公开质疑这些球员能带来什么“价值”，LIV球星韦斯特伍德随即回击，直言麦克罗伊的言论“没经过深思熟虑”。

韦斯特伍德在印第安纳波利斯备战期间接受TNT体育采访时表示：“我昨天听到了麦克罗伊的评论。他的回答就是典型的麦克罗伊风格——这话没经过大脑。这个巡回赛上有很多球员能为赛事带来价值，阿尔弗雷德·登喜路锦标赛就是最好的例子。约翰·鲁伯特手里有大概26到27个邀请名额，他把其中25个给了LIV球员。这恰恰说明，LIV球员确实能为赛事带来价值。”

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回归首秀与争议言论

作为LIV“Majesticks”队的联合队长，韦斯特伍德此次还获得了即将开打的阿尔弗雷德·登喜路林克斯锦标赛的外卡资格。这将是自2023年1月以来，他首次重返DP世界巡回赛常规赛事。该赛事定于10月1日至4日举行。

而在宝马锦标赛开打前，麦克罗伊曾公开质疑：“我想问的是，他们给LIV带来了价值吗？”他还警告说，那些转投LIV的球员如果想回归，将面临一条艰难且代价高昂的路——不仅要缴纳罚款，还要经历一段禁赛期，之后才能重新获得参赛资格。

回归通道与罚款代价

事实上，布鲁克斯·科普卡已经在2026年1月通过新设立的一次性“回归球员计划”重返美巡赛。他此前向巡回赛管理层提交了申请，并接受了巨额罚款才获得恢复资格。该计划的准入门槛相当严格：必须在2022年至2025年间赢得过大满贯或球员锦标赛冠军，且离开巡回赛至少两年。

与麦克罗伊的态度不同，舍夫勒对LIV球员回归持欢迎态度，但他也强调不能免除罚款。与此同时，LIV首席执行官斯科特·奥尼尔表示，在经历了数月的寻找后，巡回赛已经找到了领投投资者。

LIV的困境与球员价值之争

尽管LIV取消了赛季末的团体锦标赛，将印第安纳波利斯站作为个人和团体锦标赛的收官战，但奥尼尔坚称双方已签署协议且董事会已批准，不过领投方的身份尚未披露。值得一提的是，这将是职业体育史上首次由球员持有联盟大部分股权。目前已有十多家少数股权投资者表达了兴趣，相关条款预计在2026年9月前敲定。

除了球员流失，LIV还面临着承包商就未付账单提起的诉讼。Fresh Tape Media和Mobii Systems Group Limited已先后对联盟提起诉讼。

耐人寻味的是，英国《金融时报》近日报道称，加西亚在今年大师赛上的不当言行，是促使沙特公共投资基金决定撤回资金的因素之一。但韦斯特伍德强调，这并不能改变LIV球员能为赛事带来价值的事实。