昨天傍晚去银川南门广场看“一城烟火”活动，经过中山北街时候，让威记真是开眼了。
01
说来，对于路边停车威记也是见得多了。有上马路牙子停在人行道上的；有不管有没有划停车位照停的；有在限停车位限时不限停的；有停在车位上接灰接树蜜的；有停好车然后罩上车罩的；有......
可是，停在路边，还是老城主道，然后还专门撑起帐篷停放的，还真是第一次见，直接刷新了威记认知，不是一般的牛！
要是在自家院子，自家门口地盘上这样操作，倒也说得过去，爱护自家车无可厚非。可这是大马路的路边公共区域啊！更何况在8月6日开始，这条道（中山北街）被列入限免车位区域，白天是不允许停放车辆的。
银川不是在整治“僵尸车”吗？主道来来往往看不到吗？如此路边停车不管管吗？
02
这种行为暴露出的问题——不是个别现象，是“限时停车位”执行不力的缩影。
威记之前就写过，银川的限时停车位推行之后，出现了“限时不限停”的尴尬局面。很多车主把限时停车位当成了免费停车场，一停就是好几天，甚至好几个星期。车身上落满了树叶和鸟粪，一看就知道没挪过窝。
中山北街是8月6日开始实行限免车位的，按理说白天是不能停车的。但威记昨天看到的这辆“帐篷车”，显然不是临时停靠——它连帐篷都搭起来了，明显不但是打算长期驻扎，还变为专属车位了。这说明什么？说明限时停车位的规定，在这条街上根本没有被执行到位。
威记不禁在想：第一，这辆车停在这里多久了？有没有人管过？第二，如果限时停车位白天不允许停放，那为什么它能安然无恙地停在这里，还搭起了帐篷？第三，银川不是正在整治“僵尸车”吗？这种停在主干道上的“帐篷车”，算不算僵尸车的一种？
03
“僵尸车”整治——不能只盯着废弃车辆，也要管管这种“活僵尸”。
银川的僵尸车整治，威记是举双手支持的。那些废弃在路边、占用公共资源、影响市容的破烂车辆，确实该清理。但威记觉得，“僵尸车”的概念应该扩大一下——不只是那些报废的、没人要的车才算僵尸车。像这种停在限时停车位上不走、还搭帐篷变为专属车位的车，虽然车是能开的、人是在用的，但它对公共资源的占用，跟僵尸车没有本质区别。
一个限时停车位，设计的初衷是让临时办事的人停一下就走，提高车位的周转率。但如果被这种车长期占用，那真正需要临时停车的人就找不到车位。他们只能在路上来回兜圈子，或者干脆违章停车。这样一来，限时停车位就失去了它存在的意义。
04
威记知道，银川的交通管理部门人手有限，不可能每条街、每个车位都盯着。但中山北街是老城主干道，来来往往的交警、城管、环卫工人应该不少。这辆车搭着帐篷停在路边，这么显眼的目标，难道没人看到吗？还是看到了也懒得管？
威记觉得，这事不能怪车主。作为车主当然是能占便宜就占便宜。要怪就怪管理没跟上。如果限时停车位划了之后，有定期的巡查，有及时的处罚，有有效的监督，车主还敢这么肆无忌惮地停吗？还敢在路边搭帐篷吗？
威记不是说要一棍子打死所有路边停车的人。临时停一下，接个人、办个事，大家都理解。但像这种把公共道路当成自家车库、还搭起帐篷的操作，实在是太过分了。
银川的交通治理，摩电整治搞得有声有色，效果显著。威记希望这股劲，也能用到路边停车管理上来。让那些真正需要临时停车的人有位可停，让那些想长期霸占公共资源的人知道——这里不是你家院子，这是大家的马路。
治理了，路还不通畅？
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