近日，网络上流传小鹏多款车型智能辅助驾驶研发进度出现变动的消息，引发大量车主和潜在购车用户热议。8月21日，小鹏汽车官方正式发布辟谣声明，明确网传相关内容均为不实信息，旗下第二代VLA蒸馏版智驾系统的上车推进工作，正严格按照既定计划稳步开展。
随着智能汽车高阶辅助驾驶普及，车型OTA更新进度、功能升级范围，已经成为车主最关注的用车热点之一。此次网传消息发酵后，不少小鹏车主纷纷在社交平台发问，担心自己的车型无法按时升级新智驾功能、体验缩水。
针对全网热议的智驾进度传闻，小鹏官方给出明确答复，不存在研发进度变更、延期推送等情况。后续所有智驾系统的升级动态、推送安排，都会通过官方正规渠道对外发布，提醒用户切勿轻信和传播不实传言。
据了解，第二代VLA是小鹏在今年3月2日正式发布的全新物理AI大模型，也是品牌智驾技术迭代的核心成果。小鹏集团董事长、CEO何小鹏曾公开表示，汽车智驾研发已经来到行业分水岭，端到端小模型的能力已经触及天花板，自动驾驶技术的核心本质，是依托物理AI读懂真实道路的运行规律。
相较于传统L2级辅助驾驶以及Robotaxi模式，第二代VLA智驾系统的通行效率提升30%，综合能力实现全面进阶。这套系统突破了常规智驾功能的局限，不仅可以精准识别各类复杂路况，还能精准识别交警手势指令，遇到路面查酒驾场景时可自动减速配合，适配国内多样化、复杂化的城市出行场景。
8月19日，第二代VLA蒸馏版的核心更新内容正式敲定，此次OTA升级将带来分屏回归等重磅实用功能，大幅优化车主日常用车体验。
用户最关心的版本推送节奏，目前已经有清晰的官方时间表。小鹏计划在2026年下半年全面完成Max蒸馏版的推送落地。
其中，搭载单颗图灵芯片的Max版车型，将在8月底至9月初率先完成OTA升级，成为首批体验新版智驾系统的车型。配备双Orin-X芯片的老款Max车型，将在后续陆续跟进完成更新。
除了国内市场的技术迭代，小鹏第二代VLA模型还承担着品牌出海的重要任务。这套自研大模型实现了一套系统适配中、欧两大市场，打破了海外智驾适配的技术壁垒。
目前小鹏团队正在加速推进欧洲市场的量产适配工作，经过海外实地测试调校后，计划在2027年逐步向欧洲海外用户交付搭载该系统的车型，进一步扩大国产智驾技术的海外影响力。
业内人士分析，此次网传谣言快速传播，侧面反映出消费者对高阶智驾功能的高度重视。当下汽车市场竞争中，智能辅助驾驶能力已经成为核心购车参考指标。
小鹏持续稳步推进VLA大模型迭代和分批推送，既保障了老车主的用车权益，也能依靠稳定的技术更新节奏，巩固自身在高阶智驾领域的市场优势。
对于普通车主而言，无需被网传不实消息误导，按照官方时间等待OTA更新即可，下半年多款车型将陆续解锁更流畅、更智能的全新驾驶辅助体验。
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