8月21日第二十九届成都国际车展正式启幕，猛士4号馆展台迎来重磅全球首秀，我受邀参加这场猛士X700的线上发布会，看完整场直播，直接打破我对猛士的固有认知。
提起猛士，很多人的第一印象就是硬核军工越野，上山下河，是硬核玩家的大玩具，感觉离普通家庭的日常很远。但这台全新X700，瞄准的不是狂热越野发烧友，而是当代的生活拓界者：工作日城市通勤接送家人，周末想逃离钢筋水泥，带上全家去露营、短途轻穿越，既要都市体面质感，又要有奔赴山野的底气。同样是方盒子，它不走纯粹粗犷路线，把家用生活感狠狠拉满。
外观上是猛士雄魂美学的全新进化，保留方盒子硬朗骨架，却把东方书法“起笔、行笔、收笔”的笔势融入车身线条，0.618黄金比例加持，刚中带柔。灯腔把越王勾践剑菱形暗纹藏进细节，东方氛围感直接拉满。最有意思的是车尾小书包的自定义情绪屏，支持自定义文字图案，车也能玩社交互动，把情绪写在车上，很懂当代年轻人的表达欲。六款取自山河大地的专属车色，乌兰橙、荔波绿、林芝蓝等等，选车色，等于选属于自己的生活态度。
整场发布会反复提到一句话：比家用更越野，比越野更智能。这台车也是猛士&华为乾崑战略合作2.0的重磅落地作品车家号。全套华为乾崑全栈智能上车，ADS5智驾、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信悉数配齐。对普通用户来说，不是堆参数，而是实实在在降低越野门槛。城市通勤智驾减轻疲劳，就算跑到野外信号薄弱的地方，鲸鳍通信保障网络不断，进山穿越也不会失联，越野小白也能轻松玩转户外。
底子同样没有妥协。5035×1999×1910mm车身，2920mm大轴距，车内空间宽裕，全家出行无压力。同级独有的150mm超大行程双腔空气悬架，城市滤震舒适，进山又能稳住姿态。328.8mm离地间隙、800mm涉水深度，接近角、离去角数据同级拔尖，搭配全场景不掉电的极猛插混系统，市区用电省钱，长途没有续航焦虑，露营外放电也不在话下。
随着X700亮相，猛士完整产品矩阵也浮出水面：旗舰917主打极致硬核越野，M系列主攻豪华智能越野，X系列聚焦家庭智慧出行，未来三年还将落地3款X系列新车，覆盖更多家庭用户。
现在很多人买硬派SUV，其实很少去玩极限越野。大家想要的，无非一台“两头都能打”的车：既能穿梭城市烟火，又能随时一脚油门奔赴山野，不用在舒适和越野之间被迫二选一。
猛士X700交出的答卷，就是把硬核越野能力还给日常生活。不必成为专业越野玩家，普通人也能拥有松弛自由的拓界生活。
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