奥迪 E7X 的定位是中大型纯电SUV，车头的标志采用了全新的AUDI字母，完全放弃了奥迪经典的四个圈。
之前开售的奥迪 E7X 先锋 quattro 型，起售价格为32.98万元。
为了进一步降低奥迪 E7X 的入手门槛，奥迪官方发布了奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版，起售价格为30.98万元。
奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版不光起售价格降低了2万，同时还增加不少权益。
如果把所有的购车权益全部叠加，那么最终奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版的到手价格只有29.78万元，直接把入手门槛拉至30万以内。
奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版，是在先锋 quattro 型的基础上，对配置进行了一定的改动，车身尺寸及外观方面基本上保持不变。
车身尺寸方面，奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版车长5049mm，车宽1997mm，车高1710mm，轴距为3060mm。
车头部分，采用了矩阵式的LED大灯，内部集成了百万级别的像素DLP数字投影功能。
这个LED大灯能够投射8种光毯效果，内置1446个LED灯珠，传统的进气格栅被星钻光幕取代。
车身侧面来看，车身搭载了无边框车门，轮毂尺寸为22英寸。
车尾采用了贯穿式的尾灯组，同样搭载了AUDI的字母，支持发光和车头形成了呼应。
内饰设计方面，奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版的科技感非常强烈，车内搭载了仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏、电子外后视镜，这些配置在座舱前部排列成一排。
前排座椅支持电动调节、支持电动加热、支持座椅通风、支持座椅按摩、配备了BOSE Performance头枕扬声器，副驾座位支持零重力躺姿。
后排座椅支持电动调节和座椅加热，还配备了智能四季冷暖箱。
车机系统为AUDI OS，车机芯片为高通骁龙8295处理器。
动力配置方面，奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版采用的是双电机四驱方案。
这套四驱系统的综合功率达到500kW，峰值扭矩为800牛米，零百加速耗时仅3.9秒，最高车速为230km/h。
电池包容量为100kWh，电池为三元锂电池，CLTC纯电续航为635km，支持900V高压平台。
底盘方面，奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版标配了双向后轮转向，角度为14度。
配备了德国大陆空气悬架，德国采埃孚CDC连续可变阻尼悬架，悬架支持软硬度、高低距离的自适应调节。
奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版不到30万即可入手，门槛直接被拉低。
各位小伙伴，你们对奥迪 E7X 先锋 quattro 热爱版有什么想说的吗？欢迎在评论区留言讨论。
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