长城H10自正式上市以来，一直保持着现象级热销态势。在8月21日开幕的第29届成都车展上，“大家庭方盒子新物种”长城H10领衔长城汽车旗下车型亮相，更是引爆全场。
长城H10以精准的市场定位切中了用户痛点。长城H10的长宽高分别为5299（5138）/2050/1970毫米，轴距为3000毫米，首先在车身尺寸上保证了家庭用车的大空间。一家人出行日常，车内空间分配一直是多成员家庭的用车面对的问题，孩子老人的舒适区是前排还是后排，消费者不得不面临取舍选择。
长城H10有五座、六座两套座舱方案，适配不同家庭结构，原生2+2+2六座布局版本拥有接近MPV的乘坐体验，二三排通透开阔，告别第三排“小板凳”的尴尬；五座可拓展2.2米超级大床，后备厢最大扩展容积达1885L，满足露营休憩需求。
作为一台“方盒子”，长城H10拥有24°的接近角和25°（六座版）/30°（五座版）的离去角，离地间隙也达到220毫米，相较传统的城市SUV，应对复杂轻越野路况时会更为从容。影响家庭成员乘坐体验的因素很多，长城H10底盘采用了前双叉臂、后五连杆与EDC电控减振器结构，从根本上保证了车辆经过减速带平稳、连续弯道不晕车，完全是豪华车的感觉。
面对城市通勤、山野穿越切换的多元路况，长城H10为消费者提供了说走就走的底气。长城H10全系搭载第二代Hi4性能版电混四驱系统，由1.5T发动机、4挡DHT变速器、前后电机及42.8千瓦时电池组成。系统综合功率达到440千瓦，轮端最大扭矩为7700牛·米，官方零百加速时间为4.9秒。续航部分，新车CLTC纯电续航为232公里，CLTC综合续航最高达到1404公里，15分钟快充可补充约126公里纯电续航。
对于家庭用户，440千瓦的意义并非频繁追求加速，而是在满载、高速超车和连续爬坡时保留充足动力。232公里纯电续航可以覆盖多数城市通勤，超过1400公里的综合续航则减少长途行驶中的补能压力。
智能化方面，长城H10全系标配激光雷达的Coffee Pilot 3系统，打通从车位到车位的全场景辅助驾驶，面对城市拥堵、复杂路口、狭窄车位都能给到可靠辅助，还支持记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等泊车辅助功能，大幅减轻驾驶者负担，让全家出行，开车不再成为负担。值得注意的是，长城H10全系高阶智驾功能终身免费开通，无后续订阅付费套路，非常贴合家庭用户省心、省钱的核心需求。
对于家庭而言，安全永远是不可退让的底线。长城H10拥有“九横六纵”笼式高强车身，车身扭转刚度达到40861牛·米/度，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%，关键部位采用2000兆帕热成型钢，构筑了坚实被动安全屏障。长城H10全系配备7个安全气囊，包括覆盖三排的超长侧气帘和前排远端气囊，并针对电池设置多层复合防护结构与风险预警系统，实现了从硬件结构到智能算法，内外双重守护车内全员的出行平安。
长城H10的火爆是有数据支持的。8月7日长城公布H10最新销量数据：上市24小时大定31826辆，网上甚至还传出“预售订单已超6万台”。真实的用户反馈如何，我们在成都车展上也可以找到答案。
成都车展现场，长城H10举行了百人集中交付仪式。3位长城H10家庭车主登台分享原汁原味的用车体验，为车型实力证言。不同年龄段、不同用车场景的车主，分别围绕川西自驾、亲子出行、家庭通勤等场景分享用车感受，直观讲述长城H10在出行安全性、空间实用性、动力稳定性上的出色表现。
长城H10将大五座、大六座、插混四驱、激光雷达和高配置底盘集中到同一款方盒子SUV中，在产品力上树立了家庭全能SUV标杆地位，同时以20.18万元起的限时换新价冲击市场，从而形成了目前现象级市场热度。从向网友征集命名，到与用户共创上市发布会，我们从H10这款车上看到了长城以用户为中心的造车理念，有理由期待H10成为下一款“国民神车”。
编辑丨小林 审核丨奇异果
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