售价10.59万起，长续航845公里，配激光雷达，MG 07疯了吗？|成都车展|旗舰版|激光雷达|玻璃|长续航

MG 07预售订单超过4.5万单，8月21日成都车展正式上市，混动245两款车型，限时补贴价10.59万、11、59万，纯电版5款车型，限时补贴价11.39万至15.69万，各位准车主觉得满意吗？

我是觉得挺惊的，先说纯电版，起步650公里续航，售价11.39万，加激光雷达及全场景Momenta辅助驾驶系统，售价12.39万，845公里版也杀到了15万内，来到14.69万，在目前的市场中，很难找到比它价格更卷的了。

11.59万的650舒享版，推荐指数：3星

和它同价位的同类车都还在卖500公里级续航，而别人家同样600公里级续航的，普遍要贵个1-2万元。关键它配置上还不抠，18英寸的轮圈，高速爆胎稳定系统，方向盘加热、前排座椅的通风加热按摩功能，以及15.6英寸2K中控屏，内置行车记录仪、自适应远近光都有了，诚意不错。

不过作为入门车型，有两大短板，一是400V平台，充电3C倍率，30-80%充电用时需要20分钟，二是只有全速域定速巡航，开长途的话没有领航系统好。不过话说回来，图个长续航，11.39万真的可以了。

12.39万的610激光雷达版，推荐指数：4星

增加了配备激光雷达的全场景辅助驾驶，选的是Momenta提供的软件，我们试的时候是R6，据说很快会推送R7大模型上车，届时体验会有明显提升。

此外，还增加了mCDC智能电磁悬架、五档可调电动尾翼和手势控制功能，轮圈也升级到19英寸还配了黄色刹车卡钳，造型分提升不少，音响系统也从8扬声器升级到了21扬声器。虽然依旧是个400V平台，但加的这些东西，不管是外观给人的感觉，还是内在自己的体验，都有明显升级，加这1万，我们觉得值回票价。

13.39万的610旗舰版，推荐指数：5星

在预算可控的情况下，把体验拉满，这是一个更优的选择。购车预算再加1万，可以额外得到女王零重力座椅、整片式调光全景天幕、主驾温湿度智能调节座椅、前风挡双层镀银防晒玻璃和前排侧窗UV-IR涂层防晒玻璃、后排隐私玻璃。

额外还升级了容积有168升的电动前备箱，19英寸星环引力轮毂、主驾10向/副驾16向的电动调节和前排座椅记忆功能。

个人实测，调光全景天幕调到最黑状态，在大太阳天直晒的情况下，车内热感和光感都很低，属于就算对防晒有比较高要求，也不需要自行加装物理遮阳帘的类型，所以强烈建议大家选上。

14.69万的845激光雷达版，推荐指数：4.5星

相比610激光雷达版，预算增加了2.3万元，获得800V高压平台，30%-80%充电时间压缩至12分钟，同时电机马力也提升到320匹，零百加速提升到5.9秒，电池换成了宁德时代电池。

是否要加这2.3万上长续航呢？我个人建议，对于回老家自驾单程在500公里以上，且日常生活节奏比较紧，不太有时间出去充电的朋友，如果您的通勤距离在30公里内的，日常代表半个月充一次电，长途出行可以一箱电跑回去。没达到以上两个条件，或者其中之一的，说实话我更建议你们退一步，选择610旗舰版，尤其是那些有条件安装家充桩的朋友。

而且，如果你倾向于845km长续航版本，下定之前最好问一问附近门店的销售，845km版是什么时候开始交付，因为我们8月份去试驾会的时候，还是全场没有845km车型的，官方也没有明确交付节奏。

15.69万的845旗舰版，推荐指数：4星

你可能会问，为什么这个文里全是4星推荐，讲真呀，MG 07全系这个定价法，每一款都是挺值的。拿着同样的预算，相信你们很难在国内范围内，找到比它续航长、配置多、空间大，甚至只要这三者中的一个的车，所以，给4星推荐是基本的尊重。所以，顶配你们看预算上吧，想要长续航+调光天幕，就上，不然就没必要。