不少欧洲的智库和经济学家,最近一直在琢磨一件事。

眼看着中国光伏、新能源汽车、家电这类绿色产品横扫欧洲市场,价格优势压得本土企业喘不过气,一部分人不想着补齐自身短板,反倒一门心思盘算怎么给中国制造麻烦。

意大利经济学家卡洛・佩兰达就抛出一套听起来很精明的方案,主张欧盟玩一套 “先威慑、后谈判” 的打法。

先找准中国的所谓短板进行施压,拿到谈判桌上的筹码,再坐下来交换条件。

简单说就是拿贸易手段当武器,不去照搬美国大规模加征关税的粗暴模式,用有限的贸易壁垒,换取中国对欧洲企业开放更多市场空间。

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有意思的是,这套用来对付中国的策略,最先被戳穿的恰恰是方案提出者本人。

佩兰达毫不避讳地承认,欧洲本土生产光伏板成本远高于中国,欧洲企业部分技术上有优势,但放到市场价格比拼里完全占不到上风。

家电、新能源汽车赛道,同样上演着相似的剧情。

欧洲一边大批量采购中国绿色产品,靠高性价比货品压低本国能源转型的开支,一边又大肆炒作所谓供应链依赖,指责中国产品靠特殊扶持抢占市场,张口就扣上倾销的帽子。

这种极其拧巴的心态,在意大利的转型 5.0 计划当中体现得淋漓尽致。

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这套政策原本设置 “欧洲制造” 门槛,补贴优先给到本土生产的绿色设备。

可随着转型成本不断走高,意大利国内大量企业叫苦不迭,越来越多的声音呼吁放宽限制,允许物美价廉的中国绿色技术也能够拿到政府补贴。

一边要喊着降低对华依赖,一边企业又扛不住高昂的本土产品价格,现实利益直接撕碎了强硬的口号。

佩兰达也清楚,全面效仿美国高举关税大棒是一步臭棋,强行加高壁垒,最后伤害最深的反而是欧洲自身。

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一旦进口的光伏组件、电池设备价格暴涨,欧洲的新能源项目建设成本会直接抬升,碳中和的进度会被拖慢,最后这笔额外开销,会分摊到欧洲企业和普通老百姓头上。

历史早就给欧洲上过一课,早些年欧盟曾经对中国光伏产品征收高额惩罚性关税,结果本土光伏产业没有借此崛起,反倒大量下游项目因为成本太高难以为继,最后只能主动撤销关税,重新大量进口中国组件。

设想很丰满,现实却卡在欧盟内部。

这套所谓先威慑再谈判的思路,从根源上就很难落地。

二十七个成员国,各有各的算盘,利益诉求完全没法捏到一块。

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法国、意大利部分势力希望竖起贸易高墙,保护本土新能源制造业;德国的态度就截然相反,德国汽车巨头在中国拥有庞大的市场份额,大量投资和就业都深度绑定中国市场,强硬的对华贸易措施,很容易招致对等反制,直接冲击德国的支柱产业。

有的南欧国家财政实力有限,想要快速完成绿色转型,离不开低价的中国设备;部分中东欧国家又希望吸引中国的产业投资,不愿意把经贸通道彻底堵死。

同一个欧盟内部,强硬派、务实派、观望派各执一词,想要出台一套统一、强硬的对华贸易方案,光是内部拉扯就要消耗大量精力。

佩兰达自己也不得不坦言,现阶段欧洲根本拿不出能够真正重创中国的手段,嘴上放狠话,手上却没有拿得出手的筹码。

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这就形成了一个很滑稽的局面:一部分欧洲精英在媒体上高声叫嚣,要寻找办法让中国感受到压力,可落实到政策层面,连内部统一意见都做不到。

嘴上要搞威慑,实际连一套协同的贸易政策都推不动。

想要拿市场准入当筹码,可自身内部都没法统一对外口径,筹码自然就成了空中楼阁。

中欧之间的经贸往来,本质是优势互补。

中国绿色产品的价格竞争力,不是靠所谓特殊补贴换来的,完整的产业链、持续的科研投入、充分的市场竞争,才是核心底气。

中国从来没有刻意追求贸易顺差,既愿意当好世界工厂,也希望打开大门成为世界市场。

欧洲现在真正的困局,从来不是中国的产品太强,而是自身转型遇到两难。

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既要快速完成碳中和目标,又想护住本土制造业,同时还要控制财政与民生成本。

三件事同时要做到,本身难度就极大。

把自身产业竞争力不足的问题,简单归罪于外部竞争者,试图靠施压谈判来解决内部矛盾,这条路根本走不通。

如果把精力耗费在琢磨怎么 “让中国疼”,到头来大概率只会再次上演自我伤害的戏码。

真正的出路,应该是正视竞争,打磨自身产业实力,而不是寄希望于靠外部打压给自己创造生存空间。

嘴上狠话喊得再响亮,没有统一的立场和实打实的实力做支撑,到头来也只能是一场内部互相拉扯的闹剧。