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大家好,我是小川太阳

这一回我们搬出外勤顶配空战阵容,表面是中埃空军切磋交流,暗地里这套完整作战体系,就是冲着以色列以及背后撑腰的美国而来。

北京时间8月21日凌晨,我方参训机队已经全部落地埃及空军基地,这次也是中埃两国空军第二次开展联合训练。

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按照央视新闻公开消息,这次远征编队阵容相当豪华,歼‑16、运油‑20A加油机、运‑20运输机、空警‑500预警机还有运‑9LG电子战飞机全员上阵,是一套完完整整可以独立作战的空中体系。

从国内一路飞到埃及,就算从我国西部出发,全程航程也要6000多公里,横穿两大洲四个国家。目前比较稳妥的飞行路线,是途经巴基斯坦、阿曼、阿联酋、沙特,最后抵达埃及。

之所以不选择伊朗上空的航线,也是考虑到当地空域局势紧张,没必要额外增加航行风险。

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漫长的路途之中,运油‑20A一路随行,中途为歼‑16完成空中加油。这一趟长途飞行可不只是飞过去而已,更是实打实检验我们空军远程投送、快速部署,多机型协同作战的硬实力。

埃及空军家底看着十分丰厚,手握218架F‑16战机、43架阵风战斗机,还有45架米格‑29M,战机总数量排在非洲、阿拉伯国家第一位。

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可光鲜的数据之下藏着不小的隐患,大部分F‑16属于老旧A/B型号,雷达设备早已过时,能够发射最远的导弹射程仅有60公里。

反观老对手以色列,已经列装48架F‑35隐身战机,后续数量还会持续上涨,双方空战装备已经拉开代差。

埃及不是没有努力追赶先进装备,曾经和俄罗斯签下24架苏‑35的采购合同,最后在美国祭出制裁大棒的施压之下,埃及只能支付违约金放弃订单。

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美方的手段很直接,拿每年十几亿美元军事援助、F‑16战机零部件供应作为筹码要挟埃及。

这件事也让埃及看清一个残酷现实,只要继续深耕美制武器体系,中东地区永远逃不开以色列的装备压制。于是采购中国战机就成了一条很有诱惑力的备选道路。

但是即便如此,埃及想要下定决心拿下歼‑10CE订单依旧阻力重重。

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歼‑10CE战机带来的并不单单是一架战斗机,背后还有一整套中式空战作战体系,这一点恰恰是美国和以色列最不愿意看见的。

不少军事分析人士也提出一种可能性:埃及或许只是借着歼‑10CE的采购传闻,反过来向美国、法国施压,争取阵风战机更加优惠的弹药升级待遇,并不打算立刻和美国撕破脸。

还有一件事大家需要理清,歼‑16基本不会对外出口,也就意味着埃及并不会买下这款重型战机。

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既然不卖歼‑16,我们又何苦不远万里,把这款战力强悍的四代半战机带到埃及呢?

答案自然不是免费上门陪练,真正的重头戏,是借着这次军演,向整个中东展示我们一整套四代机对抗五代隐身战机的成熟打法。

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在我们现役战机梯队当中,歼‑16之上就只剩下歼‑20、歼‑35两款隐身战机。

现阶段歼‑20和歼‑35还属于高保密级别,歼‑35至今没有飞出过国门,除去巴基斯坦之外几乎没有国家能够近距离接触隐身战机。

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因此歼‑16就顺理成章成为可以走出国门亮相的战力天花板,也就是大家口中外勤顶配战机。

我们不远千里把歼‑16带到埃及,背后有着三大清晰目标。

第一重目的就是亮出硬核实力。歼‑10C的实战能力已经在南亚战场打出名气,和阵风交手的时候打出亮眼成绩,外界对于它的实力早已经心里有数。

可歼‑16的综合战力,外界还没有机会近距离感受。

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这款战机技术根基源自苏‑30系列,被很多军迷冠以“终极侧卫”的称号,当年埃及差一点到手苏‑35,对于苏‑35的各项性能十分熟悉。

这次埃及空军就能够亲眼对比,亲眼看见我们国产升级之后的歼‑16,综合性能已经超越苏‑35。

第二重目的补齐对地、反舰攻击短板,歼‑10C属于单发中型空优战机,优势是抢夺制空权,短板同样非常突出。

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它的最大作战半径大约1200公里,机身载重有限,很难执行长时间、大重量的对地打击以及海上反舰任务。

歼‑16作为双发重型多用途战机就完美解决这些痛点,载弹量高达12吨,有着“空中炸弹卡车”的外号。

武器挂载清单十分全面,霹雳‑15远程空空导弹负责远距离空战,鹰击‑83K导弹用来打击海面舰艇,还有反辐射导弹、滑翔制导炸弹、空地‑88对地导弹可以按需挂载。

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它的作战半径突破1500公里,空战、对地进攻、海上反舰三项任务全能胜任,几乎没有短板。

除此之外歼‑16D电子战版本实力同样不容小觑,能够掩护编队发起突袭,电子对抗层面综合性能已经达到世界一流水准。

第三重目标,展示完整中式作战体系。歼‑16从来都不是单打独斗,它身后站着一整套闭环打击网络,空警‑500预警机、地面防空雷达、电子战干扰机、远程打击导弹全部都包含在内。

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虽然战机落地埃及国土,但是这次展示的对象,却是整个中东阿拉伯世界。

在我们国内的实战化对抗演习当中,曾经上演过四代机体系成功“击败”歼‑20隐身战机的案例。

当时失去预警机、电子战支援的歼‑20编队,直面歼‑10C、歼‑16搭配空警‑500组成的蓝方体系,最后被判定丧失作战能力。

本次远赴埃及参演的装备清单,几乎复刻了当年演习当中用来对抗隐身战机的全套阵容。

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放到中东的现实环境来看,以色列手握F‑35I隐身战机,靠着隐身优势形成代差碾压。

而这次我们带到埃及的编队,刚好就是一套现成的破局方案。

运‑9LG电子战飞机实施大范围电磁干扰,打乱对方隐身战机和预警机之间的数据链条,让F‑35被迫脱离体系单打独斗。

歼‑16强大的机载雷达负责远距离搜索目标,空警‑500完成全局调度,整套流程下来就能够大幅削弱隐身战机带来的威胁。

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央视此前也报道过歼‑16单机成功锁定驱离境外隐身战机的真实案例,足以证明这套思路具备现实可行性。

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这次歼‑16编队抵达埃及之后,最坐不住的一方当属以色列,长久以来以色列依靠F‑35隐身战机,牢牢守住中东地区空中优势,周边阿拉伯国家很长一段时间都找不到有效反制的办法。

如今一套成熟的四代半反隐身作战体系摆在埃及,相当于给所有阿拉伯国家提供一条全新的思路:就算拿不到五代隐身战机,依靠完备的空中联合作战体系,一样有机会制衡隐身战机。

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这件事更深一层的意义,还关乎中东未来军备市场走向。

近些年来美国在中东地区的掌控力肉眼可见下滑,过往海湾国家十分信赖美军提供的安全保护,但是霍尔木兹海峡长时间封锁,美军却迟迟没能拿出有效的解决办法,不少海湾国家慢慢对美国的安保能力失去信心。

一旦美国势力逐步从中东撤出,这片广袤地区就会出现巨大的武器装备供给缺口。

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中国并不打算派出兵力介入中东纷争,但是我们完全可以输出成熟、可靠的整套空中作战装备。

歼‑10CE已经经过实战检验,这次军演又把歼‑16、预警机、电子战机、大型加油机、运输机的成套体系展示出来。

埃及身为阿拉伯大国,在整个阿拉伯世界话语权很重,这次中埃联合训练积攒下的经验,很快就会在中东各国之间传开。

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往后其他阿拉伯国家采购防空装备的时候,就又多出来一个不依附美俄的全新选项。

放眼全球,类似大国借着联合军演展示武器体系的先例并不少见。俄罗斯就经常借着和他国联合演习,向外展示战机装备,成功拿下不少海外订单。

美国更是常年带着盟友开展各类军演,一边演练战术一边秀肌肉,巩固自己在盟友圈子当中的影响力。

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而这次中国在埃及开展的军演,本质上也是一次和平状态下实力展示,所有训练项目都严格按照双方商定计划推进,不主动针对任何一方。

我觉得,不少人把这次中埃军演简单解读成一场战机带货展销会,其实是看浅了整件事情背后的分量。

6000多公里跨洲飞行,整套四代半作战体系漂洋过海来到北非,我们想要传递出去的信号,远远不止一架歼‑16战机有多厉害。

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中东这片土地长久以来都处在大国博弈漩涡中心,美国依靠武器售卖、军事援助的方式,牢牢把控着地区武器格局,以色列靠着五代战机代差优势,长期掌握空中主动权。

很多阿拉伯国家明明经济实力不差,却很难买到能够和以色列对等抗衡的先进装备,一举一动都被美方的条条框框束缚住手脚。

而这一次,我们带来的歼‑16、空警‑500、电子战飞机组成的编队,就是给中东国家打开了一扇全新的窗口。

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大家可以实实在在看见,不靠美制装备,也能拥有一整套可以制衡隐身战机的空战方案。

歼‑16不会卖给埃及,可它背后代表的中式作战体系思路,却是可以供中东国家参考借鉴。

与此同时这次万里远征也是一次能力的公开答卷,检验了中国空军远距离跨大洲部署,长时间海外执行任务的综合实力。

往后我们和“一带一路”沿线国家开展更多的军事交流合作,远程奔袭将会慢慢变成常态。

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当然我们也需要清醒的看见,这场军演并不会立刻就彻底改写中东的力量平衡。

埃及想要彻底摆脱美国军事枷锁依旧还有很长的路要走,采购中式战机、升级防空体系的决定,需要承受来自美方巨大的外部压力。

但千里之行始于足下,这次歼‑16落在埃及土地之上,已经成为中东军备格局转向的一块重要里程碑。

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往后中东国家在国防建设这件事情上,将会拥有更多自主选择的底气,地区博弈的天平,也在悄然发生着改变。