浙江南部将迎来一条横贯浙西南、直连江西的出省新通道。 缙云至江山（广丰）高速公路全长约209公里，已纳入浙江省"十五五"综合交通运输发展规划，有望在"十五五"期间开工建设。
这条高速被列为浙江"十五五"综合交通运输发展规划中"五横两纵"的一横，也是浙江省综合立体交通网"九纵九横五环五通道多连"布局中的重要"一连"。
线路西起衢州江山，向东延伸至丽水缙云，并与江西广丰对接，串联起丽水、衢州两大城市，是浙西南地区东西向的快速通道。
整条线路分为丽水、衢州两段推进。 其中丽水段起点位于规划合温高速双溪口枢纽，途经缙云县、莲都区、松阳县、遂昌县，终于丽水与衢州交界处，路线全长约166公里。
丽水段拟采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，批复估算总投资约358亿元。 衢州段全长约43公里，总投资或超80亿元。
项目地处浙中丘陵山地区域，桥隧占比较高，地质条件复杂，建设技术难度较大。 但正是这样一条穿越山岭的通道，将补上浙西南东西向的高速短板。
2024年4月，丽水段完成线位方案研究报告编制服务采购招标，前期工作正式启动。 同年11月，丽水段线位方案研究报告评审会在丽水召开并顺利通过评审。
目前，衢州段已开展概念方案研究招标工作，全线前期工作正有序推进。 按照当前推进节奏，项目预计在"十五五"期间开工建设。
从路网功能看，该项目与合温高速、长深高速、溧宁高速、义龙庆高速、京台高速、甬金衢上高速等多条干线互联互通。 往东通过台金高速与诸永高速、苏台高速、沈海高速及沿海高速接轨。
全线建成后，从缙云前往上饶、南昌等江西城市将不再需要绕行金华，行程大幅缩短，浙赣之间的时空距离将进一步压缩。
这条高速承载着山区县跨越式高质量发展的时代使命。 沿线所经的缙云、松阳、遂昌等地多为山区县，交通瓶颈长期制约着当地经济社会发展。
项目的建设，将有力推动区域高等级旅游景区资源整合提升，促进山海协作和沿线山区县跨越式高质量发展，助力浙江省高质量发展建设共同富裕示范区。
根据浙江省"十五五"综合交通运输发展规划，到2030年，全省高速公路总里程将突破6500公里，覆盖所有县级行政中心。 这条209公里的新通道，正是这一蓝图中的关键落子。
浙西南的山岭即将被这条大道温柔地缝合起来。 你最期待这条高速沿线的哪个互通口？ 或者你更关心它通车后，从家乡出发去江西会近多少？
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