美国在亚太围了一条链子,从日本一路往下。

经过琉球群岛、台湾,再延伸到菲律宾。

叫 “第一岛链”。

这条链子上,美国的雷达、侦听站、军事基地,密密麻麻。

几乎每隔一段,就有一个据点。

但有一个地方,这条链子突然断了一截,空出来一个大窟窿。

这就是东沙岛。

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美国不是不想补,是补不上 。

东沙是中国的领土,美军总不能大摇大摆地跑上去装雷达吧?

这个窟窿卡在哪儿?

卡在台湾海峡南口,卡在巴士海峡旁边,卡在中国海军出门必经的路上。

说清楚这扇“门”到底有多重要,你才能明白美国为什么急。

这扇门,出太平洋的重要通道

巴士海峡,位于台湾和菲律宾巴丹群岛之间。

是连通南海和太平洋的重要国际水道。

简单说,这是一条又宽又深的海峡,宽到什么程度?

北京到天津,直线距离才 120 公里。

巴士海峡,平均宽度约 185 公里,随便量一量,比这宽出去不少。

深到什么程度?

最深处 5126 米,潜艇在里面跑,如鱼得水。

中国海军要从南海开进太平洋,首选就是这条海峡。

为什么不走别的路?

别的路要么太窄;

要么太浅;

要么两侧全是别人的地盘,监控太紧。

巴士海峡又宽又深,水下能藏核潜艇,水面能过航母,是目前条件最好的一条出路。

常态化,也就是说,这条路中国海军已经在走了,而且越来越频繁。

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问题来了 —— 东沙岛,就卡在巴士海峡西侧入口。

是三条海上通道枢纽:

往北,是台湾海峡的南面出口;

朝东,是巴士海峡的西面出口,往南直通西沙和中沙群岛。

中国海军往东走,路过这里;

美国军舰往西走,也路过这里;

台海有任何风吹草动,这里也是第一个感知到的位置。

这是一个 360 度监控的瞭望塔,扎在最关键的节点上。

既然东沙岛这么重要,那它现在的情况到底如何?

继续往下看。

美国的围堵链条,在这里缺了一块

美国在第一岛链上的布置,说白了就是一张大网。

想把中国海军的行动范围,压缩在近海,不让它轻易走向深蓝。

日本、冲绳、关岛,美军基地一个连着一个。

侦听设备、雷达站、反潜系统全套配置。

中国海军,在这条链子覆盖的范围内一有动静,美方很快就能知道。

但,这条链子到了台湾海峡南口,出现了一个明显的断点。

东沙群岛,属中国领土,属中国领土。

这几个字,把美国的算盘直接打掉了一半。

美军想在这里设据点,法理上没路走,你总不能在别人领土上强行建军事设施。

所以,这个窟窿,美国只能干瞪眼,补不上。

东沙岛面积 1.8 平方公里,是南海出露岛屿绝不算小。

岛上设有观测站、海军雷达站、气象站等设施。

这些设施,已经覆盖了巴士海峡方向的监控需求。

但现在这套设施,跟第一岛链上美军那套密度和量级相比,还有不小的差距。

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美国急的,不是东沙岛今天有什么。

而是它知道,东沙岛一旦被充分开发利用起来,整个第一岛链规则就得变。

这里还有一个关键细节,很多人没注意到

东沙岛和太平岛,其实是“两兄弟”。

一个在北,一个在南。

都是中国领土的一部分,都分别卡住了南海东侧的关键节点。

东沙,守着台海南口和巴士海峡西侧;

太平岛在南沙群岛,守着南海腹地的制高点。

两个岛加在一起,是美军第一岛链上,永远填不上的两个窟窿。

而且这两个窟窿的位置,正好是整条链子上最关键的地方。

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历史上,有没有类似的例子?

二战太平洋战场,日本当年能横扫东南亚。

关键就是,提前控制了几个关键岛屿节点。

让美军在相当长时间内,无法有效掌握整条防线的态势感知。

后来,美军反攻。

也是一个岛一个岛地往回夺。

每夺一个岛,整体态势就往有利方向翻转一级。

岛屿节点的控制权,在海上对抗里,永远是最基础也最关键的。

东沙岛的这套设施,接下来会往什么方向走?

窟窿补不上,那就只能想别的办法。

美国的下一步是什么?

美国,不是没在行动。

这几年,美国在菲律宾的军事部署持续扩大。

2023 年,美菲双方达成协议。

美军获准,使用菲律宾境内四个新的军事基地。

其中多个基地位于菲律宾北部,距台海相对较近。

这是美国在东沙补不上这个窟窿之后,退而求其次的选择。

在菲律宾找支点,从侧面弥补监控盲区。

这个替代方案,有个根本性的问题:

菲律宾的基地,能监控菲律宾吕宋岛东侧及北侧海域。

却覆盖不了巴士海峡西侧,更遮不住东沙岛所在的那个节点。

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就像一间房子。

窗户坏了,你在隔壁房间开了扇新窗。

但那个坏窗户漏风,隔壁那扇窗解决不了。

东沙岛,没法替代。

而且,东沙岛与太平岛的中间,是非常好潜艇伏击区,可在关键时刻发挥大作用。

这片海域的潜艇价值;

加上东沙的地面雷达和监控设施;

再加上巴士海峡本身超过 5000 米的水深。

这几个条件凑到一起,构成了一套天然的战略屏障体系。

美国围了 20 年的链子。

在这里,实实在在地缺了一块,而且还有一块永远补不上。

窟窿在那儿,门没关上,里面的事就好办了。

现在,东沙岛上的雷达站、观测站一直在运转。

巴士海峡的动静,往来船只的轨迹,水下的状况,都在被持续记录和感知。

这扇门,一直有人在守着。