2025年，中国人形机器人出货量占全球市场份额84.7%。全球每售出10台人形机器人，就有8台以上来自中国制造。体量是美国同类企业的9倍。
到了2026年上半年，这个数字变成了97%。
中国厂商拿走了几乎全部份额。
谁在领跑？全是中国的。
智元机器人上半年出货约9700台，全球占比超43%，位列第一。宇树科技出货超7000台，占比31%，排名第二。银河通用、优必选、乐聚机器人分列第三至第五。合计占总出货量的86%。
答案不在某一家公司，在整条产业链。
中国已形成从关键芯片、部组件到整机的全产业链制造能力。电机、减速器、丝杠、传感器、精密加工、结构件、电池、芯片、机器视觉——这些原本服务于汽车、消费电子和工业自动化的供应链，可以迅速被机器人产业复用。
六维力传感器进口单价高达10万元，国产自研产品性能对标国际主流，价格降至5000元以内，成本降幅超90%。伺服电机、减速器、控制器等关键部件全面国产化。
国内超140家整机企业推出400余款人形机器人产品。国产机器人远销148个国家和地区。2026年一季度，人形机器人出口同比增长210%。
产业规模也在膨胀。2025年机器人产业规上企业营收突破3000亿元；今年上半年达到1655亿元，同比增长24.5%。TrendForce预估2026年中国人形机器人市场规模将达150亿元。
从“会演”到“会干”
出货量飙升的背后，是行业逻辑的根本切换。
2025年被称作人形机器人商业化元年。2026年，行业告别概念化探索，迈入场景化、实用化、规模化发展新阶段。机器人正从“舞台上动起来”“赛场上跑起来”向“家庭里用起来”“工厂里干起来。
过去比的是谁的机器人更像人、更灵活。接下来比的是另外四个字：谁能赚钱。
量产不等于具备竞争力。摩根士丹利的调查显示，62%的企业认为2025至2027年间有可能引入人形机器人，但仅有23%对现有产品感到满意。可靠性、功能性和价格竞争力，被视为规模化部署的主要障碍。
外部环境也不轻松。美国联邦通信委员会上月宣布，禁止进口包括人形机器人在内的部分新型机器人设备。
但长期趋势很难逆转。中国已形成全球最密集的人形机器人产业生态。当“做得出来”不再稀缺，“做得便宜、做得快、卖得出去”才开始值钱。
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