早在2014年,诺基亚便以72亿美元的价格,将旗下绝大部分手机设备与服务业务出售给了微软。
但时至今日,它依然能从挂着自家品牌的手机上坐收收益——哪怕这些手机早已不是它亲手制造;更重要的是,凭借iPhone问世前就已沉淀的海量专利,全球几乎所有智能手机厂商都要向它缴纳授权费,苹果也不例外。如今的诺基亚手机由HMD环球公司生产制造——授权到期再延期,而专利授权带来的版权收入,则归入诺基亚技术部门囊中。告别硬件:卖身微软终结手机王朝
诺基亚告别手机厂商生涯
微软在对诺基亚设备与服务部门的收购中,业务本体作价约44亿美元,专利授权部分约为19亿美元(非独占使用权,专利本身依旧100%归诺基亚所有)。整笔交易还同步将约3.2万名诺基亚员工一并转入微软旗下。
遗憾的是,这笔收购对微软而言最终一地鸡毛。仅仅一年——2015年,微软就认清现实:当初花大价钱买下的诺基亚手机业务,已经不值当初的估价,直接划掉76亿美元的账面损失。又在不到一年的时间就宣告了手机业务的彻底失败(我搭上沉船买了部Lumia 950XL)。反观诺基亚,却保住了自己的品牌、专利,以及网络基础设施业务,也就是如今持续盈利的核心板块,把硬件制造的全部风险都甩给了微软。
接盘者HMD:让诺基亚手机重回市场
2016年的授权协议,让诺基亚品牌重现市场
2016年,也就是微软放弃诺基亚手机业务的次年,诺基亚与新成立的HMD环球公司签下了一份为期十年的独家协议:授予后者在全球范围内生产诺基亚品牌手机和平板电脑的独家权限,HMD则需向诺基亚支付品牌与专利的双重授权费。而HMD的生产主体为富士康,但创始团队本身就是诺基亚前高管,他们希望以品牌授权的方式,延续诺基亚手机的血脉。
自2016年12月起,每卖出一台诺基亚品牌设备,诺基亚都能坐收一笔授权费,却不必沾染任何生产制造的麻烦。品牌和知识产权由诺基亚输出,工厂、营销、库存风险,全由被授权方HMD一力承担。
这比当年的摩托罗拉聪明得多:2011年摩托罗拉公司本体分拆,拆成两家独立上市公司。自家保留了摩托罗拉解决方案(Motorola Solutions),既专网对讲、B2B通信,继承老摩托罗拉本体。而我们熟知的摩托罗拉移动(Motorola Mobility),也就是手机整机业务,完整的团队、商标、硬件资产,先是全部被谷歌买下,再整体卖给联想,是完完全全的卖身收购。而像诺基亚式的品牌出租,把品牌名号和硬件工厂拆分开来,才是真正稳赚不赔的选择。
真正的印钞机:不是手机,是专利
数十亿营收的核心,来自诺基亚技术部门的专利池
作为诺基亚负责授权业务的分支,诺基亚技术部门2024年净销售额达22亿美元,较2023年的13亿美元暴涨78%。增长动力一方面来自与OPPO、vivo达成的全新智能手机授权协议,另一方面则来自此前专利纠纷的补缴款项。
诺基亚还与苹果签下了新的长期专利授权协议,于2024年1月正式生效,取代了此前2017年的旧协议。具体条款并未公开,但外界确认这是一份多年期合作。这并非个例:2023年诺基亚与三星续约,2022年12月与华为续约,荣耀、OPPO、vivo也悉数在列——几乎所有智能手机厂商,都在它的授权名单之上。
在那个遥远的功能手机时代,诺基亚自2000年累计投入超1620亿美元用于研发,拥有2.6万个专利。这也是为什么从2G到5G,只要是移动通信设备,都得向诺基亚缴纳专利费。即便什么都不做,诺基亚每年的净销售额也能稳定在约16亿美元;其中超9.3亿美元是已签约的持续性收入,这份稳定至少能维持到2030年。
诺基亚当然不会止步于此。随着联网需求向汽车领域延伸,它已开始将专利授权拓展到车载等新赛道,与从梅赛德斯-奔驰到中国车企都达成了合作。
飘摇的前路:诺基亚手机品牌的未定之局
HMD独家授权到期,诺基亚名号何去何从
HMD生产诺基亚品牌智能手机的授权,已于2023年8月完成修订,有效期至2026年3月。2024年9月,开始将诺基亚品牌智能手机从欧洲各大电商渠道全面下架。应该说,HMD自身的日子不算好过,2025年它就依次退出多国市场,在国内市场也不再销售智能手机。不过双方的合作并未完全终止:他们续签了功能机的生产授权协议,将这部分业务的授权期限,在原有的2026年基础上再延长三年。
不止诺基亚:退场品牌的第二人生
黑莓手机已经凉透,品牌还散发余温
黑莓同样早已停止自主生产手机,先后将品牌授权给TCL和OnwardMobility。在授权合作告吹后,黑莓于2022年出售了价值6亿美元的非核心移动专利,以一种更彻底的方式告别硬件,转型为纯知识产权运营模式。
但是,黑莓收购得来的QNX操作系统,如今却已成为汽车行业的基石。它并不是车主日常触摸的车机UI界面,而是跑在仪表、域控制器、驾驶辅助模块之下的底层微内核操作系统。截至2025年底,全球已有超过2.75亿辆汽车搭载QNX操作系统,在车载操作系统市场占据接近四成份额,宝马、奔驰、福特等大量车企的辅助驾驶系统都搭建在这套系统之上。
诺基亚名号不死:可能永远不会下场造手机
诺基亚不必生产、不必卖出任何一台手机,就能从手机行业里持续赚钱。只要5G网络还在,这家公司就能源源不断地获得收入。
有意思的是,2025年7月,一名诺基亚社区经理在网上论坛的Nokia板块发帖称,在HMD独家授权到期后,公司有意与大型手机厂商合作,延续诺基亚品牌智能手机的生命力。该帖子随后已被删除。
至于诺基亚能否找到新的合作生产商,将决定这个传奇手机品牌未来的命运走向。
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