连云港老新浦人，几乎没有不知道南极路的。但十有八九的人都没听说过，它早年还有条“配对”的北极路。这两条路的故事里，藏着这座城整整七十年没怎么被人细细说过的烟火变迁。

现在大家天天走的新新路，其实就是当年北极路的原址。

七十多年前，这儿根本不是马路，是一条直通后街——也就是现在的建国路的小河。

那时候新浦陆路交通还没通，全靠水运过日子。这条河连着后大河、蔷薇河、临洪河，涨潮的时候海水能倒灌进来，运货的商船、小渔船顺着水就能直接开进来，算得上一个天然的避风港。

那时候河边船挨船、人挤人，比现在很多网红步行街还热闹。

后来老百姓在河道最窄的地方搭了座小石桥，桥两头很快就开满了小饭馆、烟酒杂货铺，各种卖小吃的摊子挤得满满当当。

连从上海、青岛跑船过来的老板都知道这个小河口码头，专程绕路过来做买卖。

可惜后来海岸线慢慢往东退，海水离得越来越远。到上世纪三十年代中后期，这条河直接淤塞得连船都走不动了，往日的热闹也就跟着退去的潮水一起，没了踪影。

河道废了之后，河床上慢慢长出荒地，走的人多了，硬生生踩出一条土路，位置刚好在当时新浦街的最北边。

镇公所里有位老文人灵机一动，说地球最北的地方叫北极，干脆就给这条路起名叫北极路。

再后来整条河道都被填平，原先聚在河边的人气也散了，北极路这个名字，也就慢慢没人提了。

和北极路比起来，南极路的年纪要小一些，背后还藏着一段沉甸甸的历史。

1939年日军占领新浦，第二年为了掠夺资源支撑侵略战争，强行征调当地百姓填河修路。他们先把当时的前河——也就是现在的市化路填平，再顺着杨桥巷往南一直修到陇海铁路南边。

负责修路的主事人一想，北边已经有条北极路了，干脆就给这条南边的新路起名叫南极路。

那时候南极路两边很快也开满了店铺，但铁路南边的路口全是日军的岗哨和铁丝网，还专门设了个“南极门”盘查过往行人，谁路过那儿都得捏一把汗。

1952年，政府组织大家把北极路片区剩下的淤塞河道全部填平，修成了平整的泥结碎石马路，正式定名为新新路。

如今南极路还是新浦最热闹的南北主干道，北极路早就改名叫新新路了。可这一南一北两个名字凑在一起，就是老新浦整整几代人刻在骨子里的烟火记忆。

老新浦的朋友们，你们小时候在这两条路上，吃过最难忘的路边摊是什么？