津滨海讯（记者 单毅 王绮妍 王鼎鑫）8月21日，天津港保税区船舶制造领域再次迎来喜讯——中船大连造船大船天津为维多国际航运公司建造的第二艘11.5万载重吨成品油轮“伊兰德拉 霍克”轮顺利命名交付，交付日期较合同约定提前整整40天。这一佳绩不仅彰显了大船天津卓越的建造实力，也为保税区高端船舶产业集群注入了新的活力。

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据介绍，本次交付的船舶总长249.8米，型宽44米，型深21.2米，结构吃水15.25米，满载载货量达11.5万吨，服务航速14.50节，续航能力长达22,000海里，可同时装载三种油品，满足全球无限航区航行要求，并严格执行国际海事TierⅢ环保排放标准。该船载货量、航速、油耗等核心指标均达到国际先进水平，充分体现了中国造船在绿色、智能、高效方向上的技术突破。

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作为大船天津11.5万吨成品油船系列的第四艘船，同时也是与维多国际合作系列的第二艘船，该船延续了前序船舶成熟的建造工艺与管理体系。建造团队通过优化流程整合，使水下建造周期较前序船大幅缩短36天；试航全程仅用96小时便完成全部试验项目并返港，刷新了大船天津同型成品油轮试航最短时长纪录。试航归来后，面对台风“白海豚”带来的连续阴雨天气，全体人员迎难而上，抢占作业窗口，仅用20天高效完成全部收尾工作，以过硬作风保障了提前交付。

当前，全球船舶市场正迎来绿色换代与需求复苏的双重机遇。天津港保税区将继续深化“制造+服务”融合，强化智能制造与精益管理，支持企业抢抓订单、攻坚技术、提质增效。大船天津也将锚定三季度生产目标，高质量推进后续船舶建造任务，持续交付更多性能优异的高端船舶产品，助力天津港保税区打造世界级船舶产业高地，为中国船舶工业走向深蓝贡献“天津力量”。（大船天津供图）